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En enero de 2021
el buque de carga rodada
SC Connector,
construido en 1997,
fue modificado
con la instalación
sobre su cubierta
de dos rotores Flettner
y un banco de baterías
en su interior,
lo que lo convirtió
no solamente
en uno de los pocos
buques híbridos
del mundo,
sino también
en el velero más alto
de toda Noruega,
ocho metros más que
el famoso buque escuela
de 106 años
Statsraad Lehmkuhl.
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2021/05/08/
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