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Zaragoza se muestra desde siempre

como nudo fundamental

de las comunicaciones por vía férrea.

Todo ello como consecuencia

çde su peculiar situación

en el centro del cuadrilátero

Madrid-Valencia-Barcelona-Bilbao,

que ya a mediados del siglo XIX se exhibe

como una de las áreas de mayor virtualidad económica,

y con grandes perspectivas de desarrollo,

que el tiempo confirma con creces.

Como resultado de todo ello, Zaragoza

llega a contar con cinco estaciones ferroviarias:

Delicias,

Norte (Arrabal),

Campo Sepulcro (Madrid-Zaragoza- Alicante),

Utrillas

y Cariñena

que constituyen los puntos nodales

sobre los que se articula la red ferroviaria aragonesa.

Pasan por Zaragoza las líneas que unen Madrid con Barcelona,

bien sea por el norte, (Huesca y Lérida),

o por el Sur (Caspe y Tarragona)

y lo mismo puede decirse del ferrocarril

hacia Logroño y Miranda. por un lado.

y Pamplona y Alsasua. por otro.

Hay que esperar hasta bien entrado el siglo XX

para que Zaragoza tenga una conexión directa con Valencia.

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