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El típico tráiler con remolque que podemos ver

en cualquier autopista española o continental

es un mastodonte de 16 metros y medio de largo

y hasta 40 toneladas de peso.

A eso en Australia lo llaman furgoneta.

En la legislación europea un tren de carretera

es un camión rígido con un remolque enganchado,

que mide unos 19 metros de largo.

En Australia a eso lo llaman «Citröen Berlingo».

Lo típico que te alquilas para una mudanza.

Los “vehículos largos” australianos

consisten en un tráiler con remolque

y otro remolque igual detrás,

o un camión rígido con dos remolques

(los llaman B-Doble y B-Triple).

Miden hasta 36 metros de largo

y pueden pesar 83 toneladas.

Pero siguen sin ser trenes de carretera.

Un tren de carretera

es una mole de 53 metros de largo,

hasta 200 toneladas de peso,

que necesita dos kilómetros de autopista para detenerse

y que consume un litro de combustible cada kilómetro.

Auténticas bestias sobre ruedas.

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https://fronterasblog.com/

2020/04/10/

road-trains-las-bestias-del-asfalto/

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