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París está decidida a recuperar

el espacio que cedió a los coches

y, poco a poco, devolvérselo

a los peatones (y a los ciclistas).

‘Cedió’ porque, pese a que

pueda parecer lo contrario,

la capital francesa no es uno de

los ejemplos más paradigmáticos

de ciudad construida

alrededor del automóvil.

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