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París está decidida a recuperar
el espacio que cedió a los coches
y, poco a poco, devolvérselo
a los peatones (y a los ciclistas).
‘Cedió’ porque, pese a que
pueda parecer lo contrario,
la capital francesa no es uno de
los ejemplos más paradigmáticos
de ciudad construida
alrededor del automóvil.
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