Juanjo Olaizola – Historias del tren – El ferrocarril de Lutxana a Mungia

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Un pequeño ferrocarril vizcaíno, el de Lutxana a Mungia, habría celebrado en 2019 su 125 aniversario. Lamentablemente, en 1975 buena parte de su traza fue cercenada por la ampliación del aeropuerto de Bilbao y, desde entonces, únicamente se conserva su primer tramo, de tan solo 4,6 kilómetros, que forma parte de la red de Euskal Trenbide Sarea (ETS) y opera Euskotren. […]

Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La representación del mundo en 1492

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La forma más completa y más exacta de representar la Tierra es sobre una superficie esférica, es decir, mediante un globo terráqueo. En él se incluyen todos los océanos, mares y continentes de la Tierra. Es, por lo tanto, un modelo tridimensional a escala, y también la única representación geográfica que no tiene distorsión geométrica. El primero que ha llegado a nuestros días es tan antiguo que ni siquiera incluye el continente americano. De hecho, se cree que Cristóbal Colón trabajó con él. Aparte de ser el más longevo, nos transmite muchas evidencias del saber cartográfico de su época y una serie de imágenes de indudable valor estético e histórico.

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Por |marzo 26th, 2019|- - Cátedra de Historia y Patrimonio Naval, B - Cristóbal Colón, G - Cartografía - Mapas, G - Cartografía histórica, G - Globos terráqueos, H - 1492, He - 14921012 - Descubrimiento de América|Comentarios desactivados en Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La representación del mundo en 1492

Hofstadter’s Law – It always takes longer than you expect

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Hofstadter’s Law

It always takes longer than you expect,

even when you take into account Hofstadter’s Law.

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Por |marzo 21st, 2019|A - Uso eficaz del tiempo, B - Douglas Hofstadter, E - Tiempo, K - Murphy’s Law – Ley de Murphy / Corollaries - Corolarios, K - Pérdida de tiempo, K - Tiempo - Time - Temps|Comentarios desactivados en Hofstadter’s Law – It always takes longer than you expect

Vicente Ruiz García – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La derrota de Nelson en Cádiz (1797)

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19/03/2019

Por el Dr. Vicente Ruiz García

En 1778 se publicó el segundo y más importante decreto de libre comercio, que permitía el tráfico comercial desde la Península a América de otros once puertos españoles. Ese mismo año, la Torre Tavira, situada en la Casa-Palacio de los Marqueses de Recaño, fue designada torre vigía oficial del puerto de Cádiz por ser la de más alta cota, recibiendo el nombre de su primer encargado, el teniente de fragata Antonio Tavira.

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Por |marzo 19th, 2019|- - Cátedra de Historia y Patrimonio Naval, - - Imagen pendiente, - - Pendientes, B - Antonio de Escaño, B - Federico Gravina, B - Horatio Nelson, B - José de Mazarredo Salazar, B - Vicente Ruiz García, Gc - Cádiz, Ja - Torre Tavira|Comentarios desactivados en Vicente Ruiz García – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – La derrota de Nelson en Cádiz (1797)

NAUCHERglobal – Marinos de Altura – Felipe Louzán Lago

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NAUCHERglobal, Juan Zamora

15/03/2019

Felipe Louzán Lago es el marino legendario que esconde un auténtico tesoro en su casa. No lo consiguió pirateando ni cuando navegaba por esos mares lejanos con la naviera Santa, de Perú, o la famosa Conoco, norteamericana, aunque es cierto que allí nació su inclinación. Bien es verdad que tuvo que viajar mucho y navegar horas y horas por los incontables mercados de internet hasta hallar ese instrumento codiciado, esa pieza maravillosa y bien conservada que usaron los marinos del siglo XVIII. Felipe Louzán atesora una impresionante colección de instrumentos náuticos antiguos, con algunas piezas de extraordinario valor histórico, octantes de caoba y marfil, cronómetros de primera hora y teodolitos de orfebre para uso náutico, por ejemplo.

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Alejandro Polanco Masa – Alpoma – El monorraíl de Ewing

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Hoy toca breve visita de un sistema monorraíl a TecOb

(y ya van unos cuantos, habrá que resumirlos un día de estos…)

En la edición del día 17 de agosto de 1901

de la barcelonesa revista “El mundo científico”

se mencionaba cierto sistema monorraíl muy curioso:

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Por |marzo 18th, 2019|A - Tecnología Obsoleta / Tecob, B - Alejandro Polanco Masa - Alpoma, Gc - Patiala - Punjab, Te - Monorraíl / Monorriel - Monorail, Tfcin - Patiala State Monorail Trainways - PSMT|Comentarios desactivados en Alejandro Polanco Masa – Alpoma – El monorraíl de Ewing

Daniel Helen – New Society publication: Tolkien the Pagan? Reading Middle-earth through a Spiritual Lens

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The Tolkien Society and Luna Press Publishing are pleased to announce that “Tolkien the Pagan? Reading Middle-earth through a Spiritual Lens: Proceedings of The Tolkien Society Seminar 2018,” the nineteenth book in the Peter Roe series, is now available to preorder.

Edited by Anna Milon, and published under the auspices of the Peter Roe Memorial Fund, “Tolkien the Pagan? Reading Middle-earth through a Spiritual Lens” is a collection of five papers presented at The Tolkien Society Seminar held at the Hilton Leeds City on Sunday 1 July 2018.

The book will be released on Monday 25 March to celebrate Tolkien Reading Day, an annual event launched by the Society in 2003 to encourage reading of the works of J.R.R. Tolkien.

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Jordi Font-Agustí – Trenes, latidos y trayectos

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La revista

de pensamiento y creación

El rapto de Europa 

incluye en su número 39,

correspondiente al mes

de diciembre de 2018,

una monografía titulada

Trenes, latidos y trayectos

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Por |marzo 17th, 2019|- - Imagen pendiente, - - Pendientes|Comentarios desactivados en Jordi Font-Agustí – Trenes, latidos y trayectos

Francisco José Súñer Iglesias – Los horrores cósmicos de Lovecraft

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Llegué a Lovecraft gracias a las lecturas de dos revistas de cómics, las legendarias 1984 y la primera época de Creepy. Se le mencionaba aquí y allá como autor de referencia y sus monstruosas creaciones, que capitaneaba el infatigable Cthulhu, tintaban de negro las pesadillas del más pintado.

El primer librito que compré fue EL QUE ACECHA EN EL UMBRAL, allá por 1980. Se trataba de una de esas recopilaciones que se reeditaban una y otra vez por distintas editoriales (Burguera, Alianza, Caralt) con diferente nombre y quitando y poniendo apenas un par de relatos para diferenciarla unas de otras. Leerlo con diecisiete años resulta impactante, con esa prosa barroca y recargada que, sin embargo, al cabo de los años ha dejado de llamarme la atención.

De hecho hace veinte años que no leo a Lovecraft, aquellas descripciones intensas se adaptaban bien al pulp y una época en la que el audiovisual estaba en pañales. Hoy día me sobran adjetivos y héroes imprudentes.

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Por |marzo 17th, 2019|- - Imagen pendiente, - Sitio de Ciencia-Ficción, B - Francisco José Súñer Iglesias, B - H. P. Lovecraft, Bp - Cthulhu - HPL, Jl - Mitos de Cthulhu|Comentarios desactivados en Francisco José Súñer Iglesias – Los horrores cósmicos de Lovecraft

Andrew Christy – Dock, Lock & River – Steam Ship George Stephenson on the Thames

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Seen heading up the river Thames

on Saturday 6th June

was a rather interesting vessel.

Named the George Stephenson

it is a new-build steam vessel

that has been planned and constructed

by a Dutch businessman

by the name of Servaas Strik.

The keel was laid in November 2007

and it is coming

to St Katharine Docks marina in London

for her official christening on 12th June.

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Por |marzo 16th, 2019|- - Imagen pendiente, - - Pendientes, B - George Stephenson, Tn - Vapores|Comentarios desactivados en Andrew Christy – Dock, Lock & River – Steam Ship George Stephenson on the Thames