Luis&Ana Foto – Vuelo otoñal por el Canal de Castilla

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Viajamos por el corazón de Castilla

y la gran brecha verde que es el Canal

desde el siglo XVIII hasta nuestros días. […]

Por |marzo 12th, 2019|- - Imagen pendiente, - - Pendientes, - A vista de drone, B - Ana Lobo Puga, B - Luis Cortés Zacarías, Gl - Canal de Castilla|Comentarios desactivados en Luis&Ana Foto – Vuelo otoñal por el Canal de Castilla

Luis Ruiz Padrón – La hora crítica de La Mundial

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Debo muchas cosas a esta edificación singular, La Mundial, un antiguo palacete (de los Condes de Benahavís) devenido en pensión en su penúltima época y en símbolo de la defensa del patrimonio en la más reciente. Le debo, ante todo, el haber conocido a un grupo de gente extraordinaria implicada en su protección, entusiasta y generosa, luchadora sin otro interés que el ideal de una ciudad mejor que legar a nuestra descendencia. Personas de todos los perfiles e ideologías con las que es improbable que hubiese coincidido de no ser por esta circunstancia, y cuya amistad hoy atesoro. […]

Por |marzo 12th, 2019|B - Rafael Moneo, Gc - Málaga, Ja - La Mundial - Málaga, Ra - Luis Ruiz Padrón - Artículos|Comentarios desactivados en Luis Ruiz Padrón – La hora crítica de La Mundial

Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Los barcos de Biblos: naves egipcias en el Mediterráneo

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Hay expresiones y términos vinculados con la Historia Naval y Marítima que son difíciles de identificar porque apenas existen investigaciones sobre ellas. La voz “Barcos de Biblos” (con las variaciones correspondientes, como Byblos) o también “naves de Tarsis” aparecen muy a menudo en las crónicas egipcias vinculadas con el comercio marítimo y la guerra en el mar, pero sobre ellas apenas se ha escrito.

Los barcos de Biblos, o de Tarsis, son las naves egipcias de alta mar, las que se adentraban en el “Gran Verde” (Mar Mediterráneo) y en el Mar Rojo. Se aplica tanto a las embarcaciones que allí se construyeron, como a las que se hicieron con la madera del Líbano. El origen fenicio de esta denominación deja claro quiénes dominaron durante un tiempo las aguas del Mediterráneo.

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Por |marzo 12th, 2019|- - Cátedra de Historia y Patrimonio Naval, Gc - Biblos - Byblos, Gh - Egipto, Gh - Fenicia, Gh - Tarsis, Gh - Tartessos, Tn - Naves egipcias|Comentarios desactivados en Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Los barcos de Biblos: naves egipcias en el Mediterráneo

Miguel Aceytuno – MARINOS DE ALTURA (3): LUIS JAR TORRE

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Este mundo es cada vez más pequeño, para lo bueno y lo malo. No cuesta encontrar información en internet sobre cualquier tema, aunque a menudo se trate de las mismas tres o cuatro líneas mil veces copiadas y llenas de errores. Los análisis son cada vez más superficiales, pensados para ser leídos –o aún peor, vistos en YouTube- por un público necesariamente generalista para conseguir muchos “hits” y muchos “loves”, que es lo que priva ahora. Pero aún quedan por ahí rincones como la aldea de Astérix donde, inasequibles al desaliento, algunos intentan seguir publicando material original y de calidad.

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Por |marzo 9th, 2019|B - Luis Jar Torre, Ra - Miguel Aceytuno Comas - Artículos, Tn - Naucher Global|Comentarios desactivados en Miguel Aceytuno – MARINOS DE ALTURA (3): LUIS JAR TORRE

Eduard Boada – Antoni Riquer contra el “Felicity”

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Con mayor o menor fuerza, los corsarios han formado parte de la historia de Ibiza. En sus aguas ha sido constante la presencia de embarcaciones armadas, con o sin licencia. El emblemático historiador Isidor Macabich (1883-1973) se ocupó de estudiar y sacar del ostracismo la memoria de los corsarios pitiusos en diversos estudios, como “Corsarios ibicencos” (1903) o “Apuntes biográficos sobre los corsarios ibicencos” (1906) y de rescatar a quien se ha convertido en el corsario más mediático de Ibiza: Antoni Riquer (1773-1846).  Isidor Macabich, que también escribió poesía, cantó las gestas de Riquer en “Miratges”, su principal poema.

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Modestino – Licor 43

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Muchos no podemos olvidar el mítico anuncio:

“Pilerella, te llamo desde una discoteca,

todos toman combinaciones vulgares…”

“¡Intolerable!… ¡Adelante mis 43″!”

Sin duda los anunciantes de la época

eran audaces a la hora de poner en órbita sus ideas

y no necesitaban complicarse la vida

para promocionar en la tele los productos

por medio de anuncios tan simples como llamativos.

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Por |marzo 9th, 2019|- - Imagen pendiente, - - Pendientes, Dk - Licor 43, J - Publicidad, K - Vulgaridad|Comentarios desactivados en Modestino – Licor 43

Rc – George Santayana – Fanaticism

Fanaticism consists

in redoubling your efforts

when you have forgotten your aim.

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Por |marzo 7th, 2019|B - George Santayana, K - Fanatismo - Fanaticism - Fanatisme, Rc - - Quotes-|Comentarios desactivados en Rc – George Santayana – Fanaticism

Rc – El Roto – Volvamos a la Naturaleza

¡Volvamos a la Naturaleza!

¡Vale, pero en coche!

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El País, 13 de Abril de 2000

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Por |marzo 7th, 2019|I - Ecologismo, Q - Naturaleza, Rc - El Roto, Tc - Automóviles|Comentarios desactivados en Rc – El Roto – Volvamos a la Naturaleza

Elena Tena – SECEMU – Una especie nueva de murciélago se escondía en nuestros bosques

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Un grupo internacional de investigadores de

la Estación Biológica de Doñana (CSIC),

el Museo de Historia Natural de Ginebra

y la Universidad de Montpellier acaban de publicar

(Juste et al. Acta Chiropterologica 20: 285-300)

un descubrimiento inusual:

una especie de mamífero

aún desconocida para Europa.

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Por |marzo 7th, 2019|- - Imagen pendiente, - - Pendientes, Cz - Murciélagos - Quirópteros, Pa - Asociación Española para la Conservación y el Estudio de los Murciélagos - SECEMU|Comentarios desactivados en Elena Tena – SECEMU – Una especie nueva de murciélago se escondía en nuestros bosques

Tecnología Maritima – Galera La Real de Don Juan de Austria (1568)

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La galera La Real fue construida

en las Reales Atarazanas de Barcelona,

siendo botada en el año 1568.

Fue la mayor galera de su tiempo

y el buque insignia de la Armada Española

en la Batalla de Lepanto (1571).

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