B& – Beyond Bree – Calendar 2020

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01

Jenny Dolfen – And his heart was filled with longing

George Dunn – Súlimo

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02

Donato Giancola – Palantír of Amon Sûl

Marjo Took – Eärendil the Mariner

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03

Jian Guo – Fëanor and Silmarils

Jenny Dolfen – Silmarils

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04

Sylvia Hunnewell – Thingol

Tom Loback – Aranrúth

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05

Jenny Dolfen – Then Fingon rode against him

Tom Loback – Fingolfin’s Ride

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06

Anke Eissmann – Nienor and Glaurung

Anke Eissmann […]

Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – César Ariño Planchería – Barcelona – Tranvías 1 y 2

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La rica historia de los tranvías de Barcelona

ha sido analizada por diferentes autores

y desde muy distintas perspectivas,

incluida la del material móvil, tratada por Félix Zurita

en el catálogo que en 1988 publicó la editorial MAF.

Ahora, esta primera visión de los tranvías

que recorrieron la ciudad condal

se ha visto notablemente enriquecida

con la publicación de dos completos volúmenes

dedicados a analizar de forma exhaustiva todos los vehículos

que han circulado por la red de ancho internacional de Barcelona.

El autor y editor de ambos volúmenes es ampliamente conocido

por todos los aficionados y estudiosos del transporte público,

César Ariño Planchería,

quién, además de su dilatada labor en la revista Carril,

ha publicado diversos trabajos,

tanto sobre la historia del autobús en España

(De Hispano a Pegaso, 100 años de transporte público en España),

como sobre los autobuses y trolebuses de Barcelona.

Ahora, en los dos volúmenes Barcelona Tranvías 1 y 2,

analiza con todo detalle las diferentes series de material móvil

de ancho internacional de la capital catalana.

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Por |septiembre 10th, 2020|$ - - - - R - - Libros - - Bibliografía, - Juanjo Olaizola Elordi - Historias del tren, B - César Ariño Planchería, Rr - - Libros reseñados, Tr - Barcelona - - Tramvia - Tranvía|Comentarios desactivados en Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – César Ariño Planchería – Barcelona – Tranvías 1 y 2

Glenn Anderson – California Zephyr – Oakland

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The California Zephyr

eases to a stop on 3rd Street,

ending its 2,525 mile journey

as families await the arrival of loved ones,

excited children and other bystanders

watch the event,

most of them probably unaware that

this great icon of transportation

will be history in less than two years,

or that their cars would one day

be called classics for that matter.

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Por |septiembre 10th, 2020|Gc - Chicago - Illinois, Gc - Oakland - California, Tfcus - Western Pacific Railroad - WP, Tftn - California Zephyr|Comentarios desactivados en Glenn Anderson – California Zephyr – Oakland

B – Óscar Recio Coll

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About

#ABJ

Boardgamer

#CthulhuBasedTeaching

Diseño de aplicaciones didácticas

Formador en planes y programas

de Formación Permanente del Profesorado

Librófago

Mr Wolf Teacher

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Profesor de lengua inglesa

Roleplayer

Teamaniac

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Site

 

#Jueducación […]

Grenier Ferroviaire – Spoorse Zolder

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SNCB-NMBS

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Increíble cueva del tesoro

repleta de documentos

sobre los ferrocarriles belgas

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Pokémon GO – Grunts – Manners

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Pokémon GO – Grunts

Manners never get me anywhere

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Por |septiembre 7th, 2020|Aj - Pokémon GO, Bp& - Grunts - Pokémon GO, Q - Cortesía - Politeness - Cortesia|Comentarios desactivados en Pokémon GO – Grunts – Manners

Rc – Rowling – 6 – Harry Potter and the Half-Blood Prince – 019 – Dementors

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‘And as if all that wasn’t enough,’ said Fudge, barely listening to the Prime Minister,

‘we’ve got Dementors swarming all over the place, attacking people left right and centre …’

Once upon a happier time this sentence

would have been unintelligible to the Prime Minister, but he was wiser now.

‘I thought Dementors guard the prisoners in Azkaban?’ he […]

Por |septiembre 7th, 2020|Bp - Dementors - Dementores - JKR, Rc - Rowling - 6 - Harry Potter and the Half-Blood Prince - JKR|Comentarios desactivados en Rc – Rowling – 6 – Harry Potter and the Half-Blood Prince – 019 – Dementors

El viajero incidental – La bilbaína Basílica de Begoña

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Hay lugares que, pese a estar algo apartados,

parecen ser especialmente propicios para la violencia.

Una especie de imán que atrae la parte más animal del Hombre

(o la parte más humana, habrá quien objete y no le faltará razón)

y hace que el suelo de su entorno se tiña de sangre,

que la destrucción sea una constante a lo largo del tiempo,

aún cuando a priori se haya tratado de sacralizar el sitio

para apartarlo de lo malo de esta nuestra mundanal realidad.

Algo inútil cuando se trata de

un punto estratégico para conquistar una ciudad,

como le pasa a la Basílica de Nuestra Señora de Begoña.

Sí, la de Bilbao.

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Por |septiembre 7th, 2020|- El viajero incidental, B - Jorge Álvarez - El tío-abuelo Penradock, Gc - Bilbao - - - BIO^, Gc - Bilbao - - Arquitectura, Ja - Basílica de Begoña - Bilbao|Comentarios desactivados en El viajero incidental – La bilbaína Basílica de Begoña

Fäaschtbänkler – Freunde

Fäaschtbänkler – Freunde

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Por |septiembre 6th, 2020|Jm - Fäascht Bänkler, Jn - - Canciones - Songs - Cançons, Tn - Todos vamos en el mismo barco - Página de enlaces|Comentarios desactivados en Fäaschtbänkler – Freunde

Antoni Casinos – El revolucionario «Barbara» y sus rotores Flettner

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La jornada del jueves día 26 de agosto de 1926 parecía que iba a ser como un día cualquiera en el puerto de Barcelona, el tráfico marítimo era el habitual por esas fechas, de Valencia llegó el «J.J. Sister» con carga general y pasajeros, de Málaga y escalas el vapor correo «C. López y López», de Ibiza el «Mahón», de Bilbao y escalas el «Cabo Roca», y de Gijón llegó un cargamento de carbón a bordo del «Andraka Mendi»; las salidas también fueron las habituales con el vapor «Sagunto» para Cartagena, el «Marqués de Turia» para Bilbao y los vapores correo «Montserrat» para Cádiz y el «Mallorca» hacia Palma entre otros.

No obstante por la tarde hizo su entrada en viaje comercial un extraño vapor, su forma de barco mercante era la habitual pero no sus palos o mástiles, había algo en ellos que no acababa de cuadrar. Situados sobre el puente de mando, en crujía y cerca de la popa iban instalados tres grandes cilindros que rotaban no a mucha velocidad, dándole al barco una apariencia singular. El extraño buque atracó en un primer momento en el Muelle de Barcelona paramento norte pero tuvo que hacer un cambio de muelle más tarde, el capitán Schümann sin asistencia de remolcadores inició la maniobra y tras demostrar su destreza al timón quedó atracado de punta por popa en el Muelle Nuevo en la dársena de la Industria, allí lo estaba esperando más gente de lo habitual al tratarse de un mercante, en su popa lucía claramente su nombre: «Barbara» y su puerto de origen Hamburg.

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Por |septiembre 5th, 2020|B - Anton Flettner, B - Antoni Casinos, Tn - Rotores Flettner|Comentarios desactivados en Antoni Casinos – El revolucionario «Barbara» y sus rotores Flettner