Trces – Tranvías Eléctricos de Vigo, Compañía Anónima – TEVCA

B – Ricardo Mella Cea

Por |enero 7th, 2019|

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Quien dice ley, dice limitación;
quien dice limitación, dice falta de libertad.
Esto es axiomático.

Los que fían a la reforma de las leyes
el mejoramiento de la vida y pretenden
por ese medio un aumento de libertad,
carecen de lógica o mienten lo que no creen.

[…]

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Ricardo Mella Cea

Por |enero 7th, 2019|

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Sin duda alguna, Ricardo Mella Cea

es uno de los personajes más singulares

de la historia del ferrocarril español.

En su figura se combinaban dos facetas

que, en principio, pueden resultar

sorprendentemente contradictorias. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – 31 de Diciembre de 1968 – Los tranvías de Vigo dejan de prestar servicio

Por |diciembre 31st, 2018|

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El 31 de diciembre de 1968 circularon por última vez los tranvías urbanos de Vigo, así como los trenes eléctricos del ferrocarril a La Ramallosa y sus ramales tranviarios a Baiona y Gondomar, todos ellos operados por la empresa Tranvías Eléctricos de Vigo, Compañía Anónima (TEVCA).

El cierre del servicio se vio precipitado por una arbitraria decisión del consistorio de la capital olívica que meses antes había decidido implantar una nueva red alternativa de autobuses gestionada por la firma Vitrasa.

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Tr – Juan Peris Torner – Tranvías Eléctricos de Vigo

Por |diciembre 11th, 2015|

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El primer intento de establecer un tranvía en Vigo data de 1891, cuando el Ayudante de Obras Públicas Manuel Fernández Soler  proyecta el primer tranvía entre la Playa  de Guijar a Bouzas.

A este proyecto le sigue el redactado en 1898 por el ingeniero de caminos Ramiro Pascual, en el que proponía  un tranvía a vapor, por encargo del Diputado Provincial Vicente Fernández Domínguez.

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