Tg – Mallorca – Movilidad

Ramón Molina de Dios – El ferrocarril y la articulación del espacio económico de Mallorca (1875-1950)

Por |abril 13th, 2020|

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La ilustración

de un intento fallido:

el ferrocarril del Norte

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Pese a los notables avances

que se han realizado durante la última década

en el conocimiento de la historia económica de Mallorca,

que han modificado radicalmente

la visión arquetípica de unas Islas Baleares atrasadas

que de golpe acceden a la riqueza del turismo de masas

y pasan a ocupar en pocos años

el primer lugar en la renta por habitante de España,

quedan todavía por conocer importantes jalones de ese proceso

que apenas han sido tratados por los investigadores.

Uno de ellos, y no precisamente baladí, es el ferrocarril.

<<< […]

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Pa – Plataforma – Volem el Tren de Llevant

Por |marzo 25th, 2018|

Volem el Tren de Llevant

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Miquel Àngel Riera – Si se hubiera gastado en Mallorca un mes de lo que ha costado el AVE estos 25 años, tendríamos el mejor ferrocarril de Europa

Por |abril 21st, 2017|

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El presidente de la

Associació d’Amics del Ferrocarril

de les Illes Balears (AAFIB),

Miquel Àngel Riera,

ha asegurado que

«si se hubiera gastado en Mallorca […]

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Marc González Sabater – Busos i taxis

Por |febrero 22nd, 2017|

El gran rebombori
del sector dels taxis
en contra de l’anunciada creació
de línies regulars públiques
des de l’aeroport de Palma […]

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Antoni Tarabini – Un avión cada 45 segundos – Aeropuerto de Palma de Mallorca

Por |febrero 22nd, 2017|

Nuestro aeropuerto
se nos ha quedado pequeño,
al menos para algunos.

Mientras
una parte del sector turístico
y gran parte de la ciudadanía
muestra su preocupación por
un excesivo índice de “saturación”
(vocablo maldito)
durante los meses punta
de la temporada alta,

AENA
parece haber decidido
ampliar su capacidad de acogida
incluida la iniciativa
de una nueva terminal.

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http://elperiscopi.com/

un-avion-cada-45-segundos/

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Miquel Àngel Maria Ballester – Danys col·laterals

Por |febrero 6th, 2017|

Diari de Balears, 7 de juny de 2005

Conta Ryszard Kapucinski
a «El Emperador»
-i et glaça la sang a les venes-
que fins ben entrat el segle XX
a Etiòpia es practicava la «liebasha»,
un sistema màgic
per trobar lladres fugitius:
un fetiller donava un beuratge
a un nin petit i aquest, embriagat
(guiat per forces sobrenaturals,
deien els bruixots)
era posat enmig del carrer. […]

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Xisco Fuentes – La chatarrería de Sineu

Por |noviembre 23rd, 2016|

La chatarrería de Sineu

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Prometo poner otras imágenes de Sineu – JMGO

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Xisco Fuentes – Ferrocarrils de Mallorca

Por |noviembre 23rd, 2016|

Estació / Estación

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Lateral – 2019

Rodes / Ruedas

Rellotge / Reloj

El túnel del tiempo

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http://olaarte.blogspot.com.es/

p/

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Tf – Juanjo Olaizola – La yarda mallorquina – Artículo completo

Por |octubre 25th, 2016|

Fotografía de Trevor Rowe
Archivo EuskoTren/Museo Vasco del Ferrocarril

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20 de Octubre de 2016

Los ferrocarriles de Mallorca se establecieron
con el ancho de vía de 915 mm.
En España esta medida
únicamente se ha utilizado en esta isla,
así como en los pequeños ferrocarriles mineros
de Irún a Endarlatza (Gipuzkoa) y
de Sierra Alhamilla (Almería). […]

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Tf – Juanjo Olaizola – La yarda mallorquina

Por |octubre 21st, 2016|

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