Tg – Bilbao – Movilidad

Mikel Iturralde – Treneando – Bilbao sin capital ferroviario

Por |febrero 8th, 2020|

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A finales del siglo XIX, Bilbao tenía siete estaciones terminales,

cifra no superada por ninguna otra ciudad de la península ibérica.

Todas ellas consecuencia de la proliferación de pequeñas compañías ferroviarias

que daban servicio en buena parte de la compleja orografía de la capital vizcaína. 

Con el ‘cierre’ de Atxuri, ahora solo quedan dos: La Concordia y Abando.

La llegada de la Alta Velocidad provocará la desaparición de la estación de Santander

y la antigua Norte quedará soterrada, aunque conservará la mayor parte de la actual estructura.

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Mikel Iturralde – Treneando – Atxuri pierde el tren

Por |noviembre 12th, 2019|

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La estación de Atxuri

pone fin a 107 años de funcionamiento.

El 9 de septiembre la terminal de Euskotren

diseñada por

el arquitecto Manuel María de Smith

en 1910

y fundada por Ferrocarriles Vascongados

verá cómo los trenes procedentes de Bermeo

que aún llegan al emblemático edificio ribereño

serán desviados en Kukullaga

para entrar por los túneles de la línea 3 de metro.

Los convoyes que parten o llegan a este rincón de Bilbao

dejarán de utilizar estas centenarias instalaciones.

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Juanjo Olaizola Elordi – Metro de Bilbao – Línea 3 – 00 – Índice

Por |diciembre 22nd, 2018|

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La Línea 3 de Metro de Bilbao:

más de 135 años de Historia

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Juanjo Olaizola Elordi – Metro de Bilbao – Línea 3 – 01 – Árbol genealógico

Por |diciembre 22nd, 2018|

Red ferroviaria en el entorno de Bilbao

Dibujo de Pedro Pintado Quintana

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En abril de 2017 entró en servicio la tercera línea del Metro de Bilbao. Sus nuevos túneles, perforados con las más innovadoras técnicas, sus luminosas estaciones, sus rápidos accesos mediante escaleras mecánicas, tapices rodantes y ascensores, convierten a esta infraestructura en la más moderna de la capital vizcaína… y, sin embargo, sus confortables trenes compartirán este nuevo recorrido con otros trayectos cuyos orígenes se remontan a los propios inicios del ferrocarril en Bizkaia, algunos de ellos en servicio desde hace más de 135 años, como las líneas de Bilbao a Durango, de Amorebieta a Bermeo, de Bilbao a Lezama, de Matiko-Azbarren, de Bilbao a Las Arenas y Plentzia…

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Mikel Iturralde – Los trenes de Durango entran a la Línea 3

Por |junio 20th, 2017|

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Euskotren pondrá en marcha

este lunes 19 de junio de 2017

el horario de verano

de los servicios de ferrocarril y metro,

incluido el de tren-bus

al Hospital de Usansolo. […]

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Mikel Iturralde – Metro Bilbao pone en marcha la línea 3

Por |abril 8th, 2017|

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https://treneando.com/

2017/04/09/

metro-bilbao-pone-en-marcha-la-linea-3

-que-atiende-euskotren-para-una-poblacion-

de-mas-de-70-000-personas/

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Tfe – Bilbao – Estación de Atxuri

Por |marzo 13th, 2017|

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Juanjo Olaizola Elordi

http://historiastren.blogspot.com/

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2012/02/

De campanas, trenes y tranvías

de-campanas-trenes-y-tranvias.html

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2014/02/

La estación de Atxuri cumple su primer centenario

la-estacion-de-atxuri-cumple-su-primer.html

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2014/02/

El escudo de la estación de Atxuri

el-escudo-de-la-estacion-de-atxuri.html

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Mikel Iturralde

Cien años de la bilbaína estación de Atxuri,
antigua cabecera de los Ferrocarriles Vascongados

https://treneando.com/

2014/02/23/

cien-anos-de-la-bilbaina-estacion-de-atxuri-

antigua-cabecera-de-los-ferrocarriles-vascongados/

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Tm – Metro – Bilbao

Por |julio 24th, 2016|

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Pt – Bizkaiko Garraio Partzuergoa – Consorcio de Transportes de Bizkaia – CTB

Por |julio 24th, 2016|

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Tf – Alta Velocidad Española en Bilbao

Por |marzo 14th, 2016|

El ferrocarril convencional es útil
para los ciudadanos en general,
y eso está perfectamente claro en Bilbao.
La utilidad de la Alta Velocidad Española,
en cambio, es muy discutible. […]

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