Tfe – Valencia – Nord – Norte

Dicen que «Valencia espera que entierren las vías y el Gran Parque Central»

Por |enero 10th, 2020|

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No y no y no.

De soterrar los ferrocarriles,

ni hablar.

Eso sólo sirve para que haya

TODAVíA MáS coches en Valencia.

Hace falta más metro y más tranvía,

y sacar los coches de la ciudad. […]

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Mikel Iturralde – Doce estaciones donde apetece perder el tren

Por |enero 17th, 2019|

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Las estaciones de tren fueron el gran acontecimiento del siglo XIX y principios del XX, como lo son ahora los aeropuertos, y un bocado exquisito para los ingenieros y arquitectos mejor cotizados. No son solo objeto de paso o estacionamiento de trenes, sino que representan el sentir de una sociedad. Monumentales, eclécticas, funcionales, constituyen uno de los patrimonios más importantes de nuestra herencia arquitectónica y principal capital inmobiliario civil de nuestro acervo. Estas son doce de las construcciones más representativas, pero la geografía española cuenta con una de las dotes ferroviarias más importantes del mundo.

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Juan Peris Torner – Demetrio Ribes Marco, arquitecto de la estación del Norte en Valencia, y del edificio de Correos en Castellón

Por |agosto 24th, 2017|

 

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Se cumple estos días  el centenario del emblemático edificio de la estación del Norte en Valencia,

una obra que contó con la asistencia técnica de los ingenieros Javier Sanz y Enrique Grasset.

También se cumple el 85 aniversario de la construcción del edificio de Correos y Telégrafos en Castellón,

cuyo proyecto redactó Demetrio Ribes para su presentación

en el concurso de proyectos celebrado el 28 de abril de 1916,

adjudicado a Demetrio Ribes en 1917.

Un ecléctico diseño cuyas obras no terminó de dirigir, al fallecer en 1921,

tomando su relevo el arquitecto castellonense Joaquín Dicenta Vilaplana,

hasta su inauguración en 1932.

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Mikel Iturralde – Valencia Norte, cien años de historia

Por |agosto 20th, 2017|

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Un siglo de historia ferroviaria en Valencia.

Hace cien años entraba en servicio la Estación del Norte,

una de las terminales más espectaculares y bellas de toda Europa. […]

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Juanjo Olaizola – Calefacción de vapor en la Estación del Norte de València

Por |agosto 17th, 2017|

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Para cerrar este pequeño ciclo

dedicado al centenario de

la estación del Norte de Valencia,

dedicaremos esta entrada al que fue,

en los años sesenta,

uno de sus elementos más llamativos:

la presencia de

una primitiva locomotora de vapor […]

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B – Demetrio Ribes Marco

Por |agosto 15th, 2017|

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Juanjo Olaizola – Valencia – La pasarela de las Grandes Vías

Por |agosto 15th, 2017|

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Cuando en 1917 se inauguró la nueva estación del Norte de València, la confluencia de las Grandes Vías que había sido rechazada como emplazamiento de la terminal en 1898 al ser considerada como una zona aislada y alejada del centro, se encontraba ya en plena fase de urbanización. Por tanto, el mantenimiento del paso del ferrocarril en este punto suponía una barrera infranqueable que se solventó mediante la construcción de una pasarela peatonal.

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Juanjo Olaizola – La estación del Norte de Valencia cumple cien años

Por |agosto 8th, 2017|

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Hoy, 8 de agosto de 2017
se cumple el primer centenario
de la definitiva entrada en servicio
de una de las estaciones ferroviarias
más bellas de Europa:
La estación del Norte de Valencia.

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