Tfces – Renfe Operadora

Luis Granell – ¿Cómo va a funcionar bien el ferrocarril en estas condiciones?

Por |enero 11th, 2021|

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Enero de 2021

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Los trenes de la línea de Canfranc

han dejado de circular

a consecuencia de la nevada de estos días,

como todos (o casi) los trenes regionales de España.

Los de alta velocidad siguieron circulando

algunas horas más, pero también han parado.

La nevada ha sido importante, pero no tanto en Aragón

como en la Comunidad de Madrid, por ejemplo.

¿Podemos considerar normal este parón ferroviario?

¿Es aceptable? […]

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Roger Senserrich – Renfe y la complejidad tarifaria

Por |enero 24th, 2020|

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Tomemos dos relaciones ferroviarias en dos países distintos.

Imaginemos que aterrizamos en el aeropuerto de Zurich,

y queremos coger el tren hasta el centro de la ciudad de la ciudad.

Es una línea con mucho tráfico: entre las dos estaciones circulan 8-10 trenes cada hora

entre S-Bahn (cercanías), Regio, Regio Express, Interregio, Intercity, y algún ICE despistado.

Cuando compramos el billete en taquilla, sólo nos piden a dónde vamos, no el tipo de tren.

El billete nos permite viajar en cualquier tren que circule entre las dos estaciones,

siempre con la misma tarifa, no importa el tiempo de viaje (entre 9 y 13 minutos),

sin preocuparnos de subirnos en el tren equivocado o tener que reservar plaza. […]

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Mikel Iturralde – El chasco de Rajoy con el AVE a Castellón

Por |enero 23rd, 2018|

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Lo que mal empieza…

que dice el refranero castellano,

suele cumplirse a rajatabla.

El viaje inaugural del AVE Madrid-Castellón,

en el que viajaba una amplia comitiva encabezada

por el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy,

llegaba este lunes a la capital de La Plana

con un retraso de una media hora

respecto al horario inicialmente programado

a causa de una incidencia técnica.

La incidencia se registró a la altura de Sagunto (Valencia),

concretamente en un cambio de vía. 

Adif ha abierto una investigación al respecto.

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Mikel Iturralde – La fusión de Renfe y Adif choca con la CNMC

Por |septiembre 17th, 2017|

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El Ministerio de Fomento

se ha encontrado con la posición contraria de

la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)

a su proyecto de volver a fusionar Renfe y Adif

en un nuevo ‘holding’ ferroviario público.

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Adif Alta Velocidad cerró 2016 con ‘números rojos’ de 328,14 millones de euros, […]

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Mikel Iturralde – ¿Otra huelga en servicios del AVE?

Por |agosto 9th, 2017|

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Amenaza para el superpuente de agosto.

CGT y USO han convocado a los trabajadores

que prestan servicios a bordo de

los trenes AVE y Larga Distancia de Renfe

a secundar cinco jornadas consecutivas de huelga,

entre los próximos días 11 y 15 de agosto de 2017, […]

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B – Julio Gómez-Pomar Rodríguez

Por |agosto 6th, 2017|

El día 8 de agosto de 2013

el Presidente de la Renfe,

Julio Gómez-Pomar Rodríguez,

compareció ante

la Comisión de Fomento del Congreso.

Según el diario de sesiones,

dijo literalmente lo que sigue: […]

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Roger Senserrich – El año en que cambiamos nuestro ferrocarril

Por |abril 22nd, 2017|

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En otoño de 1991,

Evaristo Antolín cuenta

que estaba trabajando

en el taller de Renfe en Fuencarral

cuando su jefe le llamó a la oficina. […]

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Mikel Iturralde – Adif cede a Renfe Operadora su ayuda de 585 millones tras multiplicar por 8 el peaje por sus infraestructuras

Por |abril 9th, 2017|

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Adif ha propuesto ceder a Renfe la subvención pública anual de 585 millones de euros

que hasta ahora venía recibiendo del Estado para costear el correcto mantenimiento de la red ferroviaria convencional,

tras anunciar que multiplicará por ocho el peaje que cobra a la operadora por que sus trenes usen estas infraestructuras. […]

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Tf – Mikel Iturralde – Granada, capital sin tren

Por |septiembre 5th, 2016|

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Tf -es- GurusBlog – Guru Huky – Tras la peli de terror «Canal de Panamá» nos llega «AVE a La Meca»

Por |abril 14th, 2016|

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