Tf – 1436 – Vía ancha – Broad Gauge – BG

B – Rodney Matthew

Por |noviembre 4th, 2015|

Broad Gauge Train – Mecha Army

http://www.rodneymatthews.com/ […]

Comentarios desactivados en B – Rodney Matthew

Tf – Juanjo Olaizola – Una breve historia del ancho de vía

Por |junio 10th, 2015|

(( imagen pendiente ))

Enlaces a tres entradas en «Historias del tren»

>>>

Primera parte – Antecedentes del problema

En el año 1837, el reputado ingeniero Isambard Kingdom Brunel decidió emplear en su ferrocarril de Londres a Bristol un ancho de vía de 2.134 milímetros, notablemente superior a la entrevía que hasta entonces empleaban George y Robert Stephenson, los «padres» del ferrocarril, en todas sus realizaciones, de tan solo 1.435 milímetros. […]

Comentarios desactivados en Tf – Juanjo Olaizola – Una breve historia del ancho de vía

Tf – Spanish Railways – El site ferroviario de Juan Peris Torner

Por |junio 6th, 2015|

B – Aristogeronte

Por |mayo 16th, 2015|

Mmtf – Museo del Ferrocarril – Madrid – Delicias

Por |mayo 4th, 2015|

Juan Manuel Grijalvo  –  Alta velocidad ferroviaria y ancho «estándar»

Por |abril 24th, 2015|

Great Western Railway – «Dragon» at Taunton – 1892

The Broad Gauge Society

<<<

 7 de septiembre de 2010

 Dedicado a Aristogeronte

Si no se dice otra cosa, los pies, pulgadas y millas que se mencionan en este artículo son los del sistema inglés de medidas, también conocido como «imperial». Tenga usted en cuenta que en este país también había pies y pulgadas, pero eran los de Burgos. Las distancias se medían en pies, varas y leguas, y el Sistema Métrico Decimal no empezó a funcionar por aquí hasta julio de 1880. […]

El «Informe Subercase» – Ortografía modernizada

Por |abril 21st, 2015|

Informe dado en 2 de noviembre de 1844
por una Comisión de Ingenieros de Caminos
de la Dirección General del ramo,
y adoptado por ésta al proponer a la aprobación del Gobierno
las condiciones generales 
bajo las cuales
se han de autorizar a las empresas de los ferrocarriles.

<<<

2 de noviembre de 1844.

Gaceta de Madrid, de 21 de enero de 1845. […]

Tf – IRFCA – ¿Qué anchos de vía se usan en la India?

Por |abril 16th, 2015|

Portada: vista de la WDP-4 #20001. Bangalore, 3 de marzo de 2004. Foto de Jimmy Jose.

http://www.irfca.org/gallery/Locos/Diesel/wdg4_wdp4/Sany0123.jpg.html

Vía ancha – 5’6″ – Cinco pies y seis pulgadas – 1.676 mm […]

Juan Manuel Grijalvo  –  Ferrocarril y ferrocarriles  –  El ancho de vía

Por |abril 16th, 2015|

Enorme locomotora de vía ancha en la India.
A la izquierda, unos niños que venden «Poori-Aaloo».
Naturalmente, la máquina parece todavía más grande…

[…]

Tf – Michael Bell – ¿Qué hubiera pasado si el ancho normal de vía de los ferrocarriles hubiera sido de dos pies ingleses?

Por |abril 16th, 2015|

What if?, original en inglés 

(«In Motion», número 12, noviembre de 1989) […]