Tf – – A – Ferrocarril – Cuestiones previas

Joaquim Coello Brufau, Emilio Fernández Fernández y Gregorio Martín Quetglás – Lo que le pedimos al ferrocarril

Por |marzo 7th, 2017|

El Economista, 11 de abril de 2006

Todos los informes europeos sobre logística de la úlrima década coinciden:
«Ante el efecto de los actuales medios de transporte en el cambio climático
y la ruptura del equilibrio oferta/demanda del mercado petrolífero,
se impone un cambio coherente y sostenido hacia las autopistas del mar
y hacia un nuevo ferrocarril en el transporte de mercancías». […]

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R – Rafael Barquín Gil – Castillos en el aire, caminos de hierro en España – La construcción de la red ferroviaria española

Por |diciembre 19th, 2016|

https://www.academia.edu/

30136120/

Castillos_en_el_aire_

caminos_de_hierro_en_España_

La_construcción_de_la_red_ferroviaria_española

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Josep Maria Albaigès i Olivart – El ferrocarril y la lengua

Por |noviembre 7th, 2016|

Publicado en «Carril», número 6/7, Enero de 1981

y en «Carrollia», número 95, Diciembre de 2007.

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Lógicamente, es un fenómeno constante la delantera de los hechos sobre su interpretación humana. Primero es siempre la experiencia, el acontecimiento; luego viene la observación, el intento de aprender […]

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Rc – Emilio Fernández Fernández – Ferrocarril de pobres

Por |octubre 23rd, 2015|

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«En el supuesto improbable de que no existiera financiación pública,

las empresas de mercancías comprarían los corredores.

Una línea dedicada no precisa de subvenciones.

Se podría financiar con procedimientos similares a los de las autopistas de peaje.

Con sus ingresos, las empresas explotadoras irían pagando los corredores.

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