Rc – Subercase – Informe

Rc – Subercase – Informe – Expropiaciones

Por |abril 19th, 2018|

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La concesión o privilegio exclusivo

para ejecutar y explotar una obra pública

es un asunto muy grave,

especialmente cuando se trata

de una gran línea de ferrocarril,

aun cuando no sea más

que por la facultad inherente a la misma

de desposeer a un sin número de propietarios.

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Juan Manuel Grijalvo – Las contratas de gestión de servicios públicos y el Informe Subercase

Por |agosto 9th, 2017|

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Verá usted, hace bastantes años que

me interesan los problemas de la movilidad.

En este país hay un documento histórico que

es imprescindible para su estudio.

Es el Informe Subercase, […]

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Rc – Subercase – ### – Ánimo de lucro – Interés público

Por |febrero 14th, 2017|

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Jamás se podrá llegar a este resultado
por medio de las compañías;
las cuales precisamente han de ganar algo
después de satisfechos aquellos gastos;
y su tendencia naturalmente egoísta es y será siempre
la de obtener las mayores ganancias posibles
dentro del máximo de tarifa que se les haya concedido. […]

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Tf -es- Mariano Nieto Viejobueno – Aristogeronte – El ancho de vía en los ferrocarriles españoles

Por |mayo 11th, 2016|

Publicado originalmente en Carrollia,  número 77

En el número 72, de marzo de 2002, de la revista Carrollia se publica un divertido artículo en el que se muestra la estrecha relación que existe entre el ancho de vía de los ferrocarriles norteamericanos: 4 pies […]

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P – Ideología y decencia

Por |octubre 25th, 2015|

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Escrito a principios de 2015

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Dice D. Cayo Lara Moya (Argamasilla de Alba, 29 de enero de 1952) que él mismo y el partido en el que milita tienen «ideología». Probablemente, hay algunas experiencias parecidas en nuestras respectivas trayectorias vitales, porque nací en 1954. Por otra parte, he sido compañero de estudios de D. Joan Coscubiela i Conesa (Barcelona, 16 de agosto de 1954), que probablemente milita en el mismo partido.
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Juan Manuel Grijalvo  –  Masa indivisible

Por |abril 17th, 2015|

Endeavour  –  Los Angeles Times

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Hoy toca teoría.

Ya sabe usted que estoy investigando los problemas del ancho de vía en los ferrocarriles que hay por ahí.

A primera vista, parece que las ventajas de tener el mismo ancho en todas partes son tantas que deben compensar cualquier inconveniente. Es lo que se ha dado en llamar «efecto de red»: coma usted mierda, mil millones de moscas no pueden estar equivocadas. Esta forma de «razonar» produce maravillas como Telefónica, Windows y el «voto útil». […]

Kf – Juan Manuel Grijalvo – Accidentes funestísimos

Por |abril 8th, 2015|

Redactado entre el 24 de julio y el 5 de septiembre de 2013

En recuerdo de José Luis y su esposa Leonor, víctimas del accidente ferroviario del pasado 24 de julio en Santiago de Compostela. […]