Pt – – Política de transporte – Movilidad

Tc – 5 de Octubre de 2015 – Atasco de automóviles en Madrid

Por |octubre 5th, 2015|

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Hace muchos años que el Ayuntamiento de Madrid intenta

resolver la movilidad de los automovilistas a base de aumentar la vialidad.

La cosa funciona mal, pero la gente sigue pasando horas y horas y horas al volante

y gastando lo que no tiene en pagar el bendito coche.

Como hay muchos que ya no tienen para pagar también la gasolina,

también […]

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T – Transport for London – Stakeholder engagemen

Por |septiembre 19th, 2015|

https://tfl.gov.uk/

corporate/about-tfl/how-we-work/

stakeholder-engagement

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Juan Manuel Grijalvo  –  Consorcios

Por |abril 27th, 2015|

Ilustración de Pep Tur (( pendiente ))

Ultima Hora,  FDS,  2 de mayo de 2003

El 19 de marzo de 2003, José Miranda decía que «está a punto de acabar la legislatura y se puede ya asegurar que si de algo han servido estos cuatro años es para comprobar con amargura que en Eivissa no hay manera de que instituciones de distinto color puedan colaborar o, al menos, entenderse».

Y el 20, Nito Verdera lo remacha: «La isla de Ibiza […] ha llegado a la edad madura para que, sin demoras, ponga en marcha los trámites necesarios que permitan constituir el Consorci Insular d’aigües, en el que se encuentren representados el Consell Insular, el Govern Balear y los ayuntamientos».

[…]

P – En bici por Madrid – Programa electoral ciudadano

Por |abril 22nd, 2015|

En bici por Madrid  –  Programa electoral ciudadano

http://www.enbicipormadrid.es/2015/01/programa-electoral-ciudadano-de.html

Juan Manuel Grijalvo – La movilidad en el programa de «Podemos» para las Europeas de 2014

Por |febrero 17th, 2015|

Hecho entre abril y octubre de 2014

Lo que se ha dado en llamar «modelo de movilidad» es la filosofía que subyace en las decisiones que toman las administraciones y los ciudadanos para resolver los desplazamientos de las personas, de los animales y de las cosas. Se llama «modelo» porque tiene -o debería tener- una expresión matemática.

Es una cuestión importante. Ahora mismo, nuestra «way of life» depende por completo de un suministro ininterrumpido de combustibles fósiles importados. Cualquier diagnóstico serio de las enfermedades del transporte debe partir de esa realidad nefasta, que la Sabiduría Convencional ignora.

Hoy, si le parece bien, podemos hacer un somero análisis técnico de lo que encuentro sobre esas cosas en el programa electoral que presentó «Podemos» para las elecciones europeas de 2014. […]