P – Plataforma Antiautopistas – Eivissa – Ibiza

Bernat Joan i Marí – Més enllà de les autopistes

Por |julio 31st, 2017|

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Juliol del 2004

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Els projectes infraestructurals del Partit Popular, en aquest primer any de govern després de la victòria a les últimes autonòmiques, han contribuït a amalgamar una mena de xarxa civil que, a Eivissa, de moment semblava que ningú no havia estat capaç de construir. Si hi podem fer alguna comparació – encara que aquesta sigui ja una mica remota – la podríem realitzar amb tot el revulsiu que va constituir la cooperativa Es Nostro Camp al final del franquisme i primers temps de la transició a la democràcia. I, no tant remotament, però crec que amb no tanta intensitat, amb les mobilitzacions a favor del parc natural de Cala d’Hort, que varen culminar en la victòria del Pacte Progressista. Poques comparacions més podríem realitzar amb el grau de mobilització que està vivint aquests últims mesos la societat eivissenca. I tot (des)gràcies al Partit Popular i als seus plans de carreteres. […]

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Juan Manuel Grijalvo – Manifestaciones

Por |enero 15th, 2017|

Mi pequeña colección de pitos y silbatos

Ultima Hora,  2 de marzo de 2006

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A mí, la verdad, las manifestaciones me interesan más bien poco. Voy porque hay que ir. Transmiten mensajes muy simples y muy pobres. En casos extremos, se reducen al ruido que produce la percusión de un palo sobre una […]

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Jn – En Pere Bambo i es fameliar – Lletra i música : Isidor Marí

Por |diciembre 30th, 2016|

De fetes de’n Pere Bambo
una de nova n’hi ha
quan sa mare va deixar-lo
a casa amb un fameliar
que tenien dins un flasco
i va advertir-lo molt clar :

– Guarda’t bé de destapar- lo,
que si s’arriba a escapar
li hauràs de dar, per calmar-lo,
ciment i asfalt, o menjar.

– Ciment i asfalt, o menjar! –
reclama es nou fameliar.
[…]

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Ventajas de ser una colonia

Por |julio 10th, 2016|

He vuelto con una idea:

los holandeses son ricos

porque tienen coche,

pero van a todas partes

en bicicleta.

Aquí somos pobres

porque pagamos

unas autopistas

que sirven

para que otros

vayan a todas partes

en coches de alquiler

cuyos impuestos

no se cobran aquí.

Ventajas de ser una colonia.

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Ca na Palleva

Por |mayo 3rd, 2016|

En el record sempre

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P – Plataforma No Volem Autopistes

Por |enero 6th, 2016|

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Tc – Plataforma Antiautopistas  –  Peaje en la sombra

Por |agosto 20th, 2015|

Es innegable que el desarrollo de las infraestructuras viarias va parejo a la evolución económica de un país o de un territorio determinado. Pero, ¿cuál es la mejor fórmula de construcción y gestión de éstas? ¿Quién debe financiar las obras y el mantenimiento de las carreteras?

Hablar de peaje es […]

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P – Juan Manuel Grijalvo – Legal, legítimo y lícito

Por |agosto 13th, 2015|

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Juan Manuel Grijalvo

Querido Y yo qué sé,

Pero es que resulta que eso de cerrarle la caja de los dineros a la famosa autonomía autónoma es lo que el PSOE nos había dicho que iba a hacer. Una mayoría electoral no es un cheque en blanco. La división de poderes es un juego de contrapesos. Si estamos de acuerdo en que el PP está gestionando los planes de carreteras de “su” autonomía de una forma que hipoteca a cualquier administración futura para décadas, y que está haciendo un uso ilegítimo de sus facultades legales, es legítimo que se emplee cualquier medio legal para hacerles entrar en razón. En cambio, el PSOE firma otro convenio de carreteras con unos señores que han incumplido todos y cada uno de los puntos del anterior. Cuando se les pide coherencia –o sentido común, para el caso– salen por peteneras.

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Jn – Joan Marí Muñoz – Murenu – Ha vengut un barquet nou – Versió Antiautopistes – Eivissa al límit

Por |mayo 25th, 2015|

Ha vengut un barquet nou
carregat de conselleres
volen reomplir ses illes
de túnels i carreteres.

Ha vengut un barquet nou
ple d’asfalt i formigó
per ampliar ses carreteres
i foter-te es teu tancó.

Venga cotxes i camions,
pales i excavadores
autopistes i mamons:
jo els a fotria tots fora.

Se n’ha anat un barquet nou
tot carregat de xareques
recullides en s’estiu
devant de ses discoteques.

I tendriem bona estrella
si […]

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Joan Olmos Lloréns – Infraestructuras contra territorio: de Ibiza llega la «freeway revolt»

Por |mayo 17th, 2015|

Marzo de 2006

En 1955, los residentes de un barrio residencial de San Francisco se organizaron para evitar el paso de la autopista del Oeste, la denominada «Embarcadero freeway». El plan de autopistas de 1947 para dicha ciudad afectaba a importantes espacios naturales, como el Golden Gate Park. La conocida como «freeway revolt» (la revuelta de las autopistas) se extendió a otras muchas ciudades norteamericanas,

[…]