Kn – – – Naufragio / Accidente – Shipwreck

Lista de desaparecidos en el hundimiento de la motonave «Monte Gorbea»

Por |abril 19th, 2015|

Lista de las víctimas publicada por «EL CORREO ESPAÑOL – EL PUEBLO VASCO» el miércoles 4 de noviembre de 1942.

Transcrita por Julián Gorostidi Imatz, nieto de  Higinio Imatz, uno de los camareros de la  m.n. «Monte Gorbea».

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Tripulantes:

Juan José Sustacha, Luis Díez de Guijarro, Angel Aspiazu, José Menchaca, José Luis Artacho, Luis Álvarez, Alberto González, José Uriarte, […]

J.A.G.V. – Fidelidad canina

Por |marzo 19th, 2015|

Publicado en la Revista General de Marina – Enero/Febrero de 2015

Existió un superviviente del naufragio del «Reina Regente» y se trató de un magnífico terranova propiedad y orgullo del alférez de navío José María Enríquez, quien no tuvo la suerte del animal y desapareció con el barco. […]

Nemo – Apostilla para «Tres Titanes Gafados», de Luis Jar Torre

Por |febrero 9th, 2015|

Información adicional para lectores interesados, suministrada por Juan Manuel Grijalvo […]

A. C. O. – Reseña para la Revista General de Marina del libro «Vida y tragedia del mercante Castillo Montjuich», de Manuel Rodríguez Aguilar

Por |enero 30th, 2015|

Revista General de Marina, Octubre de 2008

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En el número correspondiente al mes de junio del presente año, la Revista General de Marina publicaba un artículo de José Ramón Soto Rodríguez titulado Castillo Montjuich: ¿una muerte anunciada?. Dicho artículo podría servirnos de provechoso aperitivo para abordar la obra que tratamos hoy aquí, en la que Manuel Rodríguez Aguilar, al cumplirse 44 años de la desaparición del buque, nos ofrece un interesante recorrido por su luenga historia, desde su nacimiento allá por el año 1919 hasta su triste final el 14 de junio de 1963. Cuarenta y cuatro años llenos de vicisitudes, durante los cuales cambió de nacionalidad, sufrió diversos incidentes en la mar y en puerto —entre ellos varios bombardeos durante la Guerra Civil-, experimentó cambios de nombre y sufrió importantes transformaciones. Fue traído al mundo (botado el 28 de mayo de 1919) para el Gobierno inglés en los astilleros Furness Shipbuilding Co. Ltd., de Haverton Hill-on-Tees (Inglaterra), con el nombre de War Vigour y, tras recibir diversos nombres, como Andalusier, Wolfhandel, Bois-SoleilAfrican Mariner, y ser hundido en Barcelona en el año 1939 por la aviación nacional, es recuperado por la Comisión de la Armada para Salvamento de Buques en 1937 y finalmente bautizado con el nombre de Castillo Montjuich, pasando a manos de la Gerencia de Buques (organismo creado para llevar la gestión de los nuevos buques incorporados a la flota nacional), que lo transfirió a la Empresa Nacional Elcano. […]

B – A. C. O.

Por |enero 30th, 2015|

A. C. O.

Reseña para la Revista General de Marina del libro

«Vida y tragedia del mercante Castillo Montjuich», de Manuel Rodríguez Aguilar

Reseña para la Revista General de Marina del libro
«Vida y tragedia del mercante Castillo Montjuich», de Manuel Rodríguez Aguilar

 

Ingreso del Dr. D. Jaime Rodrigo de Larrucea en la Reial Acadèmia de Doctors

Por |enero 27th, 2015|

Hacia una teoría general de la Seguridad Marítima

Recensión Discurso de Ingreso del Académico numerario Excmo. Dr. Jaime Rodrigo de Larrucea,

pronunciado en la Real Academia de Doctores el 22 de enero 2015

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Silvia González – Barca varada…

Por |enero 22nd, 2015|

Barca_varada

Barca varada – Creo recordar en Zahora, playa de Mangueta o más allá hacia los Caños.

http://atlantida-sumergida.blogspot.com.es/