Juan Carlos Díaz Lorenzo – El velero noruego “Statsraad Lehmkul”, en Tenerife
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De nuevo en el puerto
de Santa Cruz de Tenerife
la gracia y la elegancia
del velero noruego
“Statsraad Lehmkuhl”, […]
Antoni Casinos – El ascenso y caída del «Stella Polaris»
El yate a motor Stella Polaris
(vía Preus museum Flickr)
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La noche
del día 12 de marzo de 1927
hacía su primera entrada
al puerto de Barcelona
el yate a motor Stella Polaris […]
B – Johan Schimanski
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About
Johan Schimanski
ist Professor für Komparatistik/
/Department Head of Research
an der Universität Oslo
sowie Inhaber einer Forschungsprofessur
für kulturelle Begegnungen
an der University of Eastern Finland.
Seine Forschungsschwerpunkte sind
nationale Identitäten in Literaturen,
Arktik-Diskurse, Autorenmuseen,
Postkolonialismus und Grenzpoetiken.
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Academia.edu […]
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Permalink GalleryLa mirada del mendigo – Ferrocarriles – 12 – Tres pies y seis pulgadas
A - Autopercepción, B - Akira Saito, B - Carl Abraham Pihl, B - La mirada del mendigo, B - La mirada del mendigo - JMG, B - La mirada del mendigo - JMG - Ferrocarriles, B - Manolo Maristany, Gc - Cartagena, Gl - Gran Valle del Rift - Great Rift Valley, Gp -au-qld- Queensland, Gp -jp- - Japón, Gp -no- Noruega, Gp -nz- - Nueva Zelanda, Gp -za- Sudáfrica, Tf - 1067 - CAP Gauge - Tres pies y medio - NG, Tfcau - Queensland Rail - QR
La mirada del mendigo – Ferrocarriles – 12 – Tres pies y seis pulgadas
Gray’s Atlas Map – África en 1873
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Hoy, si usted quiere, podemos seguir hablando de otro ancho de vía que ha tenido y tiene gran importancia en el mundo: tres pies y seis pulgadas. Está presente en las redes principales de muchos países. Es conocido generalmente como “CAP gauge”, por las iniciales del ingeniero que hizo las primeras líneas en Noruega, y como “Cape gauge”, por haber sido adoptado como normal en la colonia británica del Cabo de Buena Esperanza en 1873.
Hubo ferrocarriles mineros de este ancho antes de la generalización del vapor, pero sólo fue posible mecanizar la tracción cuando los progresos de la, digamos, miniaturización de los componentes permitieron hacer locomotoras lo bastante pequeñas como para circular por vías tan estrechas.
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Cátedra de Historia y Patrimonio Naval – Historia marítima a través del papel moneda – Noruega
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El Banco Central de Noruega
pondrá en circulación este año 2017
su nueva serie de billetes,
de 50, 100, 200, 500 y 1.000 coronas,
que comparten la misma temática:
la historia marítima del país.
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Simba – Haugesund
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Simba
está en
Haugesund,
Noruega
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Tnn – Hurtigruten
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Hurtigruten
is a daily passenger and freight shipping service
along Norway’s western and northern coast
between Bergen and Kirkenes.
We also offer Explorer voyages in
Antarctica,
Greenland,
Iceland,
Spitsbergen
and across the Transatlantic.
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