Gc – Vigo – Galicia

Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – Hidria Segundo – El último vapor español

Por |abril 24th, 2020|

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Era muy habitual verlo

en su devenir azaroso

como barco-aljibe en la ría de Vigo.

Siempre cruzándola

de Norte a Sur y de Este a Oeste,

yendo a buscar agua potable

a los manantiales de Meira o Bouzas

para los barcos

que hacían escala en el puerto.

Como era habitual en la época,

los buques de pasaje,

mercantes y pesqueros de altura

que recalaban en los puertos

solían “hacer aguada”

para tener agua a bordo en sus viajes

y el Hidria Segundo,

emparejado con el Roberto,

fueron los barcos que en el puerto de Vigo

dieron este servicio tan necesario.

Hoy día los buques en general disponen

de plantas potabilizadoras a bordo

que solucionan esta necesidad

para el consumo en los barcos.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Ricardo Mella Cea

Por |enero 7th, 2019|

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Sin duda alguna, Ricardo Mella Cea

es uno de los personajes más singulares

de la historia del ferrocarril español.

En su figura se combinaban dos facetas

que, en principio, pueden resultar

sorprendentemente contradictorias. […]

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Juanjo Olaizola Elordi – 31 de Diciembre de 1968 – Los tranvías de Vigo dejan de prestar servicio

Por |diciembre 31st, 2018|

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El 31 de diciembre de 1968 circularon por última vez los tranvías urbanos de Vigo, así como los trenes eléctricos del ferrocarril a La Ramallosa y sus ramales tranviarios a Baiona y Gondomar, todos ellos operados por la empresa Tranvías Eléctricos de Vigo, Compañía Anónima (TEVCA).

El cierre del servicio se vio precipitado por una arbitraria decisión del consistorio de la capital olívica que meses antes había decidido implantar una nueva red alternativa de autobuses gestionada por la firma Vitrasa.

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Tn – Navalia – Vigo

Por |mayo 24th, 2016|

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24, 25 y 26 de Mayo de 2016 – Roberto Hernández, el Ilustrador de Barcos, expone sus trabajos en Navalia – Vigo

Por |mayo 24th, 2016|

En el «stand» de Robinson en la feria.

Mostrará unas láminas de perfiles
sobre algunos clásicos de la construcción naval de Vigo,
y también algo más moderno para los visitantes.

El petrolero CAMPALANS de Barreras,

el buque de salvamento SEBASTIAN DE OCAMPO de Cardama y  

el MAERSK CONNECTOR de Damen Shipyards.

Con esta serie de láminas basadas en planos
vuelve a sus orígenes […]

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Tr – Juan Peris Torner – Tranvías Eléctricos de Vigo

Por |diciembre 11th, 2015|

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El primer intento de establecer un tranvía en Vigo data de 1891, cuando el Ayudante de Obras Públicas Manuel Fernández Soler  proyecta el primer tranvía entre la Playa  de Guijar a Bouzas.

A este proyecto le sigue el redactado en 1898 por el ingeniero de caminos Ramiro Pascual, en el que proponía  un tranvía a vapor, por encargo del Diputado Provincial Vicente Fernández Domínguez.

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Tr – José Antonio Tartajo Garrido – Vigo – Tranvías

Por |diciembre 11th, 2015|

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Tr – Mikel Iturralde – Añoranzas del tranvía de Vigo, un siglo después de su presencia como símbolo de modernidad

Por |diciembre 10th, 2015|

http://treneando.com/

2014/08/17/ […]

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Tr – Juanjo Olaizola Elordi – Los tranvías de Vigo en el recuerdo

Por |diciembre 10th, 2015|

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Recientemente ha llegado a mis manos una nueva publicación ferroviaria, en este caso dedicada a rememorar la historia de los tranvías de Vigo.

Lo primero que llama la atención del trabajo, firmado por Antonio Giráldez Lomba y Evaristo Pereira, es su curiosa presentación, muy diferente a lo habitual en esta clase de obras ya que en lugar de fotografías históricas, el libro cuenta con una magnífica colección de dibujos, obra del ilustrador Evaristo Pereira, que dan a la obra una imagen que, en muchos aspectos, recuerda a la de un cómic.

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Tr – Roberto Hernández – Tranvía de Vigo

Por |diciembre 10th, 2015|

Unidad de TRANVÍAS ELÉCTRICOS DE VIGO  (TEVSA)

Acuarela de Roberto Hernández

Enlace pendiente

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