Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Santander – Costa
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Cuando se aborda la construcción
de las primeras líneas ferroviarias
en la cornisa cantábrica,
se plantea un agrio debate sobre las ventajas
de la utilización del ancho de vía empleado
por las grandes concesionarias ferroviarias
que se construyen
y que enlazan la frontera francesa
y los puertos del Cantábrico
con el interior de la Península Ibérica. […]