Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – Calzadas
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La vía estrecha presenta la ventaja
de llegar a las áreas donde la red principal
o de ancho ibérico no puede acceder
por su elevado coste de construcción
de ahí que también se denominen
como ferrocarriles económicos. […]
Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – La Concordia
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Construida
en el mismo centro de Bilbao,
junto al Nervión
y frente al emblemático Teatro Arriaga,
la estación de La Concordia
se inaugura en 1902
para ser cabecera de línea
del Ferrocarril de Santander a Bilbao. […]
Mikel Iturralde – Treneando – Estaciones singulares – Bilbao – San Agustín
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El núcleo primitivo de Bilbao,
fundado en 1300
por Diego López de Haro
gracias a su condición de puerto interior,
se ubica en la margen derecha de la ría
y está formado por siete calles paralelas […]
Mikel Iturralde – Treneando – Bilbao reclama un cronograma del TAV
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El alcalde de Bilbao, Juan María Aburto,
exige «un calendario y un compromiso de Madrid»
para que el Tren de Alta Velocidad
llegue a la capital vizcaína,
tras conocer la nueva fecha que baraja ahora Fomento
para culminar un proceso iniciado hace tres décadas.
La alta velocidad no entrará en Euskadi hasta 2026,
como pronto.
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El viajero incidental – La bilbaína Basílica de Begoña
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Hay lugares que, pese a estar algo apartados,
parecen ser especialmente propicios para la violencia.
Una especie de imán que atrae la parte más animal del Hombre
(o la parte más humana, habrá quien objete y no le faltará razón)
y hace que el suelo de su entorno se tiña de sangre,
que la destrucción sea una constante a lo largo del tiempo,
aún cuando a priori se haya tratado de sacralizar el sitio
para apartarlo de lo malo de esta nuestra mundanal realidad.
Algo inútil cuando se trata de
un punto estratégico para conquistar una ciudad,
como le pasa a la Basílica de Nuestra Señora de Begoña.
Sí, la de Bilbao.
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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – Indalecio Prieto y la estación de Abando
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Hace unos meses ya dediqué una entrada
a la actual denominación
de la principal estación de Adif en la capital vizcaína,
en la que resulta imposible encontrar el nombre de Bilbao
desde que en el año 2006 fuera rebautizada por Adif
como Abando-Indalecio Prieto,
en homenaje al antiguo ministro de Obras Públicas
de la República.
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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – ¿He llegado a Bilbao?
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Si algún forastero decide viajar en tren a Bilbao
puede que, cuando alcance su destino albergue serias dudas
de haber llegado a la capital vizcaína.
En efecto, en la rotulación de la estación terminal
en ningún lugar podrá encontrar el nombre de Bilbao.
De hecho, lo único que podrá leer en su profusa cartelería
es el nombre de Abando Indalecio Prieto.
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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – El expreso de Oviedo a Hendaya
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La construcción en vía métrica
de la línea que recorre
la costa cantábrica
hizo que pronto se pensara
en la posibilidad de implantar
un tren directo que pudiera enlazar
Oviedo con San Sebastián. […]
Adela Torres Calatayud – Daurmith – El dragón entre la niebla
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Pues yo estaba en Bilbao
para una cosa muy chula
de la que os hablaré
en otra entrada. […]