Gp -ar- – Argentina

Cristina Cioffi – La Fragata ARA Libertad

Por |noviembre 5th, 2016|

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Rr – Juan Manuel Grijalvo – Historias de cronopios y de famas, por Julio Cortázar

Por |agosto 31st, 2016|

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La Facultad de Ciencias Inútiles
tiene una cátedra de anonetología,
el estudio de lo inútil:
estamos por
el derecho a la pereza.

La «way of life»
verdaderamente humana
poco o nada tiene que ver
con esta inflación de lo utilitario,
del productivismo
y del «resultadismo»
que padecemos hoy por hoy.

Medida por ese patrón,
lo que llamamos «cultura» es
una […]

Tnb – ARA Almirante Irízar – Rompehielos

Por |junio 11th, 2016|

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Iu – Universidad Nacional de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur

Por |mayo 20th, 2016|

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Tn – Eduardo Gilardoni – Navegación en canales o ríos estrechos

Por |mayo 13th, 2016|

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Tn – Gilbert R. Bossé – Cruz del Sur

Por |abril 14th, 2016|

El barco factoría «Juan Perón»,

un ballenero argentino.

Luego fue el petrolero «Cruz del Sur».

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https://mirevistamaritima.wordpress.com/

2014/07/14/

cruz-del-sur/

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Rc – Borges – Viveza criolla

Por |abril 8th, 2016|

El argentino suele carecer

de conducta moral, pero no intelectual;

pasar por un inmoral le importa

menos que pasar por un zonzo.

La deshonestidad, según se sabe,

goza de la veneración general y se llama

viveza criolla.

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Tnn – Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. – ELMA

Por |abril 2nd, 2016|

Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. – E. L. M. A.

Constituida al unificar

F. A. N. U. y

F. M. E.

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Histarmar

http://www.histarmar.org/

BuquesMercantes/ARMADORES/

Armadores-ELMA.htm

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Wikipedia

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T – Juan Manuel Boggio Videla – Prioridad Peatón

Por |febrero 22nd, 2016|

La Nación – Cartas de los lectores

http://www.lanacion.com.ar/

1873148-cartas-de-los-lectores

Acerco un par de comentarios sobre

el lúcido artículo de Luis Grossman,

«Menos autos en Buenos Aires». […]

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Tftn – Tren del Fin del Mundo – Locomotora «Porta»

Por |febrero 20th, 2016|

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Históricamente es una máquina muy especial para nuestro ferrocarril

por haber sido la primera vaporera en brindar servicios en este ramal

y también porque fue fabricada íntegramente en nuestro país,

entre febrero y noviembre de 1994.

Fue bautizada así en homenaje al reconocido ingeniero argentino Livio Dante Porta.

Técnicamente es una locomotora articulada Beyer-Garratt 0-4-0 + 0-4-0.

Pesa aproximadamente 10 toneladas y su motor tiene una potencia de 120 HP.

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