B – Roger Senserrich

Roger Senserrich – El complicado problema de los Rodalies en Barcelona

Por |agosto 22nd, 2017|

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La red de trenes de cercanías operada por Renfe

en el área metropolitana de Barcelona,

los Rodalies, es el objetivo de un sinfín de críticas.

Se habla de una red obsoleta, de falta de inversión,

retrasos constantes y un servicio que,

si hacemos caso a lo que dice la Generalitat, […]

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Roger Senserrich – Mercancías, productividad y ferrocarriles: Bailey Yard

Por |agosto 21st, 2017|

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North Platte, Nebraska,

es uno de esos lugares del mundo

donde uno tiene la sensación

de estar viendo la economía

funcionar en primera persona. […]

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Roger Senserrich – El año en que cambiamos nuestro ferrocarril

Por |abril 22nd, 2017|

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En otoño de 1991,

Evaristo Antolín cuenta

que estaba trabajando

en el taller de Renfe en Fuencarral

cuando su jefe le llamó a la oficina. […]

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Roger Senserrich – Por qué soterrar vías es (casi) siempre mala idea

Por |enero 14th, 2017|

A los alcaldes españoles
les gusta enterrar vías de tren. […]

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B – Roger Senserrich

Por |noviembre 8th, 2016|

Site

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About

Roger Senserrich
es politólogo,
por mucho que insista
en hablar un poco de todo.

Dejando de lado
una extraña obsesión
con los ferrocarriles, […]

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Roger Senserrich – Caprichos e infraestructuras estratégicas

Por |noviembre 8th, 2016|

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Tf – Roger Senserrich – Los horrores del tercer carril

Por |noviembre 23rd, 2015|

No hay nada más peligroso

que un político con un lápiz.

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http://politikon.es/

2014/02/07/

los-horrores-del-tercer-carril/

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Roger Senserrich – Auge y caída de Detroit

Por |noviembre 5th, 2015|

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