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Este es el título escogido
para presentaros mi nuevo proyecto de pintura
dedicado al puerto de Santander y su bahía
desde una perspectiva nostálgica y evocadora.
Se trata de un catálogo de obras de diversos tamaños
en el cual hago un repaso retrospectivo sobre sus dársenas,
sus muelles, sus armadores, sus buques, sus tragedias y sus logros. […]
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Las librerías, mientras más pequeñas, mejor.
Esta es la conclusión que uno debe sacar
si se visita la ciudad portuaria de Bilbao
y entramos en la Librería Náutica Izaro,
situada en el 21 de la Alameda Doctor Areilza.
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Crear tradiciones no es una tarea fácil y menos en un ámbito de fuerte personalidad como es el marítimo. Por dicha razón, es muy de agradecer el esfuerzo que realiza año a año, desde ya hace cuatro, el editor y artista Roberto Hernández. Su calendario constituye una magnífica historia gráfica de la marina civil de nuestro país.
El calendario del 2019, como ocurrió en años anteriores, rinde un sencillo pero entrañable y hermoso recuerdo a buques tan renombrados como el «Antártico», el «Miguel M. de Pinillos», el «Campoblanco», el «Ernesto Anastasio» o el «Pedro de Alvarado». Este año, además, se incorporan una sencilla referencia histórica y una breve descripción técnica a las ilustraciones. […]
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Este libro es la quinta entrega
del escritor Manuel Rodríguez Aguilar,
especializado en temas mercantes y siniestros marítimos.
Repasa la historia de una de las navieras más emblemáticas
de la marina mercante española más reciente.
En él encontramos a modo cronológico
los inicios navieros de la familia Sendagorta
y sus diferentes negocios relacionados entre sí
con un denominador común, los barcos.
El perfil empresarial y su aportación
a la historia mercante española
bien ha merecido la edición de un libro
que el autor ha trabajado con esmero y exquisito detalle.
El libro cuenta con imágenes interesantes, algunas inéditas
y con las ilustraciones y dibujos de
Roberto Hernández, el ilustrador de barcos.
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Desde los inicios de la vela como deporte ya en el siglo XVII, el uso de banderas, grímpolas y gallardetes, así como una serie de rituales y saludos tanto en la mar entre barcos, como entre estos y tierra desde las sedes de los distintos clubs, han contribuido de forma eficaz a las relaciones entre todos los yachtsmen del mundo siguiendo una larga tradición que convendría no olvidar.
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