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Desde los inicios de la vela como deporte ya en el siglo XVII, el uso de banderas, grímpolas y gallardetes, así como una serie de rituales y saludos tanto en la mar entre barcos, como entre estos y tierra desde las sedes de los distintos clubs, han contribuido de forma eficaz a las relaciones entre todos los yachtsmen del mundo siguiendo una larga tradición que convendría no olvidar.
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El puerto de Las Palmas, sin ser un puerto pesquero,
es uno de los que más recibe este tipo de buques
para reparar, avituallarse o como base de operaciones.
Algunos importantes caladeros atlánticos
hacen que las visitas de grandes buques factoría,
como el ruso VOSTOK,
sean una estampa habitual.
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Un pesquero soviético de la clase “Vasiliy Yakovenko”
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Tierra a la vista.
Llegada al puerto de Las Palmas de Gran Canaria,
un importante nudo de actividad marítima
donde es habitual encontrar
numerosos mercantes fondeados
en espera de órdenes o para hacer consumo.
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Acuarela de Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos
Su bitácora en WordPress
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Esta es la lista de buques que salen en esta entrega:
