B – Jordi Font-Agustí

Jordi Font-Agustí – Arte y Ferrocarril – Adiós a Bargalló, la imagen de Ibertren

Por |febrero 19th, 2020|

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Ha fallecido

el pintor e ilustrador

Lluís Bargalló

(Barcelona, España, 1932).

Se formó con ilustradores de la época

y a los 20 años de edad ya trabajaba

en el equipo del escenógrafo Mestres Cabanes

en el Gran Teatro del Liceo de Barcelona. […]

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Jordi Font-Agustí – Arte y ferrocarril – Carteles de pubs británicos

Por |febrero 8th, 2020|

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Esta imagen corresponde

al cartel del pub

de la estación de Grosmont

en la línea preservada

del North Yorkshire Moors Railway.

La foto fue tomada el 15 de agosto de 2008.

La locomotora representada es una A4

bautizada en honor de Sir Nigel Gresley, […]

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Jordi Font-Agustí – Trenes mineros en Valle de Trápaga

Por |febrero 3rd, 2020|

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Larreineta es un barrio

del municipio de Valle de Trápaga,

en la zona minera de Vizcaya.

A Larreineta se puede llegar con un funicular

que es una joya preservada y, desde allí,

dando un agradable paseo se llega

hasta el núcleo de La Arboleda. […]

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Jordi Font-Agustí – La belleza del Siemens Velaro

Por |enero 3rd, 2020|

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Observen el cuadro

que encabeza esta entrada.

Es obra de la pintora española

Verónica Rubio Camín,

una artista figurativa que presenta

unas obras austeras y muy conceptuales,

pero con un punto de surrealismo. […]

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Jordi Font-Agustí – Mafalda va en tren

Por |abril 2nd, 2019|

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Esta tira de Joaquín Salvador Lavado ‘Quino’, dibujada en los años sesenta del siglo pasado, nos muestra a la inefable Mafalda regresando de vacaciones en un tren. Como tantos viajeros, descubre la analogía entre la ventanilla del tren y una pantalla: «Mirar por la ventanilla del tren es como ver el país por la televisión,» dice orgullosa de su descubrimiento mientras sus padres duermen con placidez. Pero lo que ve a través del cristal, un poblado muy humilde, no es de su agrado: «Lástima que la televisión tenga mejores programas que el país.»

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Jordi Font-Agustí – Los dibujos de locomotoras de Emilio Freixas

Por |febrero 17th, 2019|

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Emilio Freixas Aranguren (1889-1976)
fue un dibujante, autor de cómic y profesor de dibujo.

Trabajó para revistas como El Hogar y la Moda y Lecturas, en la Editorial Molino ilustró numerosos cuentos y creó los personajes de cómic El capitán misterio y El murciélago humano.

En 1950 se dedicó exclusivamente a sus carpetas de lecciones de dibujo («Método Freixas de dibujo») de las que publico unas 60.

Una de ellas, la serie 29, estaba dedicada al ferrocarril.

He aquí una muestra de sus dibujos:

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Jordi Font-Agustí – Fascinados por los mecanismos de distribución

Por |enero 2nd, 2019|

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Hay temas de arte ferroviario que, aunque poco frecuentes, no dejan de captar la atención y la curiosidad del aficionado. Uno de estos temas singulares son los mecanismos de distribución, pero no son los únicos. Caracteriza este tipo de imágenes el hecho de que el foco de la obra está concentrado sobre un detalle del universo ferroviario, que es representado de manera aislada. Hay telas y fotografías que se concentran en señales, aparatos de vía, faroles, testeros… En todos los casos el elemento se aísla y se estudia por su valor simbólico o formal. Veamos cómo pintores y fotógrafos se han dejado fascinar por los mecanismos de distribución.

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Jordi Font-Agustí – Carteles políticos con trenes

Por |diciembre 22nd, 2018|

Perón cumple

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El 1 de marzo de 1948 se celebró en Argentina el acto de nacionalización del ferrocarril, un proyecto que se venía gestando desde dos años antes.

El cartel que encabeza esta entrada muestra al ferrocarril como protagonista absoluto de la propaganda política. Gran Bretaña estaba haciendo lo mismo por aquellos años inmediatamente posteriores a la Segunda Guerra Mundial, y Francia hizo lo propio en 1937. En la Alemania nazi el ferrocarril también fue estratégico. Estas acciones de gobierno también quedaron reflejadas en carteles de propaganda política.

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Rr – Jordi Font-Agustí – Eso NO ESTABA en mi LIBRO de HISTORIA del FERROCARRIL, de Gonzalo Garcival

Por |noviembre 16th, 2018|

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Gonzalo Garcival (Sabero, 1944) acaba de publicar un interesante libro, un ensayo, sobre algo que conoce muy bien quien fue director de «Vía Libre» y creador de «Trenes Hoy», amén de autor de innumerables artículos y libros.

Su visión holística del ferrocarril y su curiosidad enciclopédica está en la base de un libro que usa como fuentes la historia, la tecnología, el periodismo y las artes. Su interés por la presencia del ferrocarril en la música, el teatro, la poesía y la novela se refleja en el libro y justifica su cita en este blog.

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Jordi Font-Agustí – Trenes en el puerto

Por |abril 2nd, 2018|

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Este óleo hiperrealista firmado en 2011 por Josep Segú

muestra la estación de mercancías del puerto de Barcelona,

en primer término vemos las vías de clasificación

de los contenedores dispuestos sobre los vagones

y, más al fondo, los barcos que los cargan y descargan.

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El primer ferrocarril del Japón se inauguró en 1874

entre el barrio toquiota de Shimbashi

y el puerto de Yokohama; Hiroshige III

representó el momento en un ukiyo-e.

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