B – John Ayres Mills

La mirada del mendigo – Ferrocarriles – 15 – Cinco pies y tres pulgadas – Tabla comparativa

Por |octubre 20th, 2018|

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Hoy, si le parece bien, podemos hablar de un ancho que no aparece en el Informe Subercase porque casi no existía en 1844. The Railway Regulation (Gauge) Act de 1846 estableció que los ferrocarriles de Irlanda iban a ser de cinco pies y tres pulgadas. Por lo visto, y por razones que tendré que investigar, los funcionarios competentes del Gran Ducado de Baden ya habían adoptado este ancho en 1840. Eso sí, los suizos y el resto de sus vecinos los persuadieron -con mucha diplomacia, ustéyasabe- para que cambiaran todas sus líneas al de Stephenson, cosa que hicieron voluntariamente entre 1854 y 1855. Baden fue un Estado soberano hasta 1918, y su compañía ferroviaria no se integró en la Deutsche Reichsbahn hasta 1920.

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John Ayres Mills – El mito del ancho de vía estándar: la elección del ancho en Australia, 1850-1901

Por |septiembre 26th, 2018|

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Traducción castellana de Juan Manuel Grijalvo
de la presentación de una tesis

John Ayres Mills :
The Myth of the Standard Gauge:
Rail Gauge Choice in Australia, 1850-1901

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Esta tesis describe los procesos de toma de decisiones que llevaron a las colonias australianas a adoptar los diferentes anchos de vía para sus ferrocarriles, en el período de 1850 a 1901. En 1901, la Federación estableció un sistema nacional de ferrocarriles, pero no un sistema nacional de ferrocarril. Así, el ancho denominado «estándar» de 4 pies y 8 ½ pulgadas no fue el estándar en Australia cuando se constituyó la Federación, y todavía no lo es. […]

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B – John Ayres Mills

Por |mayo 17th, 2015|

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About

Bachelor of Arts (University of Sydney)

Master of Professional Economics (University of Queensland)

Doctor of Philosophy (Griffith University)

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Academia.edu

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Artículos en este site […]

Juan Manuel Grijalvo  –  Ferrocarril y ferrocarriles  –  El ancho de vía

Por |abril 16th, 2015|

Enorme locomotora de vía ancha en la India.
A la izquierda, unos niños que venden «Poori-Aaloo».
Naturalmente, la máquina parece todavía más grande…

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Tf – Juan Manuel Grijalvo  –  Links  –  The Broad Gauge in the World

Por |abril 16th, 2015|

 Mostly

  – but not only – 

from the Wikipedia

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Tf – Juan Manuel Grijalvo  –  The Myth of the «Standard» Gauge

Por |abril 16th, 2015|

Do you know that «The General» did not run on so-called «standard» gauge tracks?
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