B – Isambard Kingdom Brunel – IKB

Tf – Alternate History – Brunel’s 7ft standard gauge

Por |noviembre 4th, 2015|

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Tf – Brunel Would Have Loved Talgo Trains

Por |junio 1st, 2015|

Brunel Would Have Loved Talgo Trains

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Tf – Brunel Was Right About the Coal Cart Gauge

Por |junio 1st, 2015|

Brunel Was Right About the Coal Cart Gauge

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Juan Manuel Grijalvo  –  Masa indivisible

Por |abril 17th, 2015|

Endeavour  –  Los Angeles Times

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Hoy toca teoría.

Ya sabe usted que estoy investigando los problemas del ancho de vía en los ferrocarriles que hay por ahí.

A primera vista, parece que las ventajas de tener el mismo ancho en todas partes son tantas que deben compensar cualquier inconveniente. Es lo que se ha dado en llamar «efecto de red»: coma usted mierda, mil millones de moscas no pueden estar equivocadas. Esta forma de «razonar» produce maravillas como Telefónica, Windows y el «voto útil». […]

Juan Manuel Grijalvo  –  High-speed railways and «standard» gauge

Por |abril 16th, 2015|

Great Western Railway – «Dragon» at Taunton – 1892

The Broad Gauge Society

14  August  2011

The feet, inches and miles mentioned in this article
are those of the English system of measures,
also known as «Imperial.»

Please bear in mind that all the countries in the world
-and very many cities- had their own sets of measures…
until that not-so-very-general metrication. […]

Tf – Juan Manuel Grijalvo  –  The Myth of the «Standard» Gauge

Por |abril 16th, 2015|

Do you know that «The General» did not run on so-called «standard» gauge tracks?
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