B – Antoni Casinos

Antoni Casinos – El capitán Kurt Carlsen y sus dos «Flying Enterprise»

Por |noviembre 23rd, 2020|

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El día 21 de diciembre de 1960

procedente de Nueva York y escalas

llegaba al puerto de Barcelona

el buque mercante

SS Flying Enterprise II

perteneciente a la compañía

Isbrandtsen Steamship.

Este parecía un mercante cualquiera

de los que recalaban en Barcelona

pero tanto su nombre

como el nombre de su capitán

evocaban una gesta marinera

ocurrida unos años atrás.

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Antoni Casinos – El Vigía marítimo del castillo de Montjuich

Por |noviembre 21st, 2020|

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La madrugada del día 18 de mayo de 1888, Agustín,

como cada día desde hacía 35 años

subía con su carrito tirado por un borrico el viejo camino

hacia el castillo en la cima de la montaña de Montjuich. […]

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Antoni Casinos – La mayor fragata catalana de su tiempo, la «Paulita»

Por |noviembre 21st, 2020|

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El primer día de primavera

en el puerto de Barcelona

amaneció algo fresco y nublado

y la humedad propia de la mar

no ayudaba a llevar nada bien

esos nueve grados de temperatura

que marcaba el termómetro.

El vigía marítimo

del castillo de Montjuich […]

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Antoni Casinos – El «Remolcador»

Por |septiembre 28th, 2020|

El vapor «Remolcador»

durante su demostración de capacidades

con la goleta-polacra «María»

(lámina de Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos)

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El día 6 de mayo de 1849

llegaba por fin al puerto de la ciudad Condal

la goleta-polacra «María» de 145 toneladas

al mando del capitán Francisco Illas,

procedía de Cuba […]

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Antoni Casinos – El revolucionario «Barbara» y sus rotores Flettner

Por |septiembre 5th, 2020|

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La jornada del jueves día 26 de agosto de 1926 parecía que iba a ser como un día cualquiera en el puerto de Barcelona, el tráfico marítimo era el habitual por esas fechas, de Valencia llegó el «J.J. Sister» con carga general y pasajeros, de Málaga y escalas el vapor correo «C. López y López», de Ibiza el «Mahón», de Bilbao y escalas el «Cabo Roca», y de Gijón llegó un cargamento de carbón a bordo del «Andraka Mendi»; las salidas también fueron las habituales con el vapor «Sagunto» para Cartagena, el «Marqués de Turia» para Bilbao y los vapores correo «Montserrat» para Cádiz y el «Mallorca» hacia Palma entre otros.

No obstante por la tarde hizo su entrada en viaje comercial un extraño vapor, su forma de barco mercante era la habitual pero no sus palos o mástiles, había algo en ellos que no acababa de cuadrar. Situados sobre el puente de mando, en crujía y cerca de la popa iban instalados tres grandes cilindros que rotaban no a mucha velocidad, dándole al barco una apariencia singular. El extraño buque atracó en un primer momento en el Muelle de Barcelona paramento norte pero tuvo que hacer un cambio de muelle más tarde, el capitán Schümann sin asistencia de remolcadores inició la maniobra y tras demostrar su destreza al timón quedó atracado de punta por popa en el Muelle Nuevo en la dársena de la Industria, allí lo estaba esperando más gente de lo habitual al tratarse de un mercante, en su popa lucía claramente su nombre: «Barbara» y su puerto de origen Hamburg.

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Antoni Casinos – «Canberra», la gran ballena blanca

Por |mayo 18th, 2020|

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El día 1 de julio de 1970

hacía su primera entrada al puerto de Barcelona

el gran transatlántico inglés SS Canberra,

perteneciente a la compañía

Peninsular & Oriental Steam Navigation Co. (P&O), […]

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Antoni Casinos – Las siete hermanas

Por |mayo 4th, 2020|

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El día 12 de diciembre de 1915

hacía su entrada

al puerto de Barcelona

la goleta de seis palos

Edward J. Lawrence

procedente de Norfolk,

fue guiada hábilmente

por el práctico de guardia

hasta el Muelle de San Beltrán

en donde debía de desembarcar

las 5.000 toneladas de carbón

que transportaba

para la industria catalana.

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