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Sobre Juan Manuel Grijalvo

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National Maritime Museum – NMM – Greenwich – Welcome back

Por |junio 26th, 2020|

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Cutty Sark, the Royal Observatory, Queen’s House

and National Maritime Museum will be reopening this summer.

We can’t wait to welcome you back to historic Greenwich.

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Celia Chaín Navarro – Historia de los narvales: los unicornios del mar – Cátedra de Historia y Patrimonio Naval

Por |junio 23rd, 2020|

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Los narvales,

a pesar de que realmente existen,

son animales acuáticos

envueltos en magia y leyenda.

El largo apéndice que sale de su cabeza

les ha hecho protagonizar muchos relatos

en los que se interpretaba

su vida, origen y capacidades.

Como viven

en las aguas del Océano Ártico,

no son muy conocidos,

lo que ha dado lugar

a que estas historias se distorsionen,

muchas veces sin fundamento alguno.

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José María Prats Marí – La carta esférica de Ibiza y Formentera

Por |junio 22nd, 2020|

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El capitán de navío

Vicente Tofiño

y su equipo de oficiales,

medio marinos

medio científicos,

llevaron a cabo

en Ibiza y Formentera

en 1783

unos trabajos para levantar

la primera carta náutica

propiamente dicha

de estas islas.

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Juan A Oliveira – Va de barcos – El buque hospital «Esperanza del Mar»

Por |junio 20th, 2020|

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El Esperanza del Mar 

y el Juan de la Cosa

son los buques de asistencia

médica y logística

(o buques hospital)

del Instituto Social de la Marina española.

Construido en 2001 en el antiguo astillero

de Izar Gijón (hoy Armón Gijón),

el Esperanza del Mar lleva casi 20 años

prestando sus servicios de apoyo

a la flota pesquera española

en los caladeros sahariano y mauritano,

así como en la zona de responsabilidad

de búsqueda y rescate o SAR

(en inglés, Search and Rescue)

de las islas Canarias.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – 50 aniversario de la supresión de los tranvías de València

Por |junio 19th, 2020|

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Hoy, 20 de junio, [de 2020]

se conmemora el 50 aniversario

del cierre de las últimas líneas

de tranvías de València,

ciudad que, por fortuna,

supo recuperarlos

24 años después,

demostrando a todo el país que,

como dice el refrán,

«rectificar es de sabios».

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Xu Beihong – Caballo – Horse – Cavall

Por |junio 19th, 2020|

Trabendes Pferd

Gemälde von Xu Beihong (1895-1953)

Benutzer: Dr. Meierhofer

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Roberto Hernández – El Ilustrador de Barcos – Buque-tanque «Ciudad Rodrigo»

Por |junio 19th, 2020|

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Siempre me ha parecido interesante

tener en cuenta todos esos barcos

que han llevado nombres de ríos,

montañas, castillos o ciudades

de provincias de tierra adentro.

Es una manera entrañable

de conectar lugares interiores

que no tienen contacto directo con el mar.

Hoy me apetecía enseñaros

al buque-tanque Ciudad Rodrigo,

el cual paseó el escudo

de esta preciosa ciudad salmantina

por el Océano Atlántico

durante más de treinta años

de servicio para la Cepsa.

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Juanjo Olaizola Elordi – Historias del tren – 60 aniversario de la clausura de los tranvías de Sevilla

Por |junio 18th, 2020|

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En el año 2007

Sevilla

incorporó el tranvía

a su variada oferta

de transportes urbanos. […]

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Jorge Álvarez – El viajero incidental – Vikingos en Machu Picchu

Por |junio 18th, 2020|

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Allí estaba,

en aquel peculiar aeródromo

llamado María Reiche,

en medio del desierto,

sentado en un banco de madera y cruzado de brazos

esperando que amainara el viento para poder despegar.

Tenía turno para primera hora pero al llegar me encontré la pista cerrada

y las avionetas alineadas en su estacionamiento sin poder salir. Total ¿para qué?

Los vuelos serían tan movidos -peligro aparte- que

los pasajeros estaríamos más pendientes de nuestro estómago que del objetivo.

Las Líneas de Nazca son un auténtico espectáculo,

incluso para quienes se marean,

pero para verlas se requieren ciertas condiciones

y no siempre es posible imponerse a los caprichos de la naturaleza.

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Miguel Aceytuno Comas – Piratería informática y los barcos sin capitán

Por |junio 16th, 2020|

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Publicábamos recientemente un artículo

sobre el proyecto Mayflower de IBM.

Un buque se dispone a cruzar el Atlántico

sin ningún humano a bordo.

Y no se trata de dejarlo zarpar

desde un puerto con el timón trincado

y la esperanza de que arribe al punto esperado. […]

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