Talgo II en el triángulo de Aravaca.

Para mi gusto, ésta es LA foto del Talgo.

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El primer tren Talgo en servicio comercial fue el Talgo II, heredero del prototipo Talgo I, integraba parte de sus innovaciones tecnológicas. La mayor parte aún se conservan en los actuales Talgo: ramas articuladas, ligeras y con centro de gravedad bajo y rodamiento independiente. Al margen de la tecnología, proporcionaba un confort inédito para la época: butacas reclinables, servicio de comida en el asiento, puertas de acceso a nivel del andén, ventanas panorámicas, aire acondicionado y coche de cola mirador. Hay que recordar que en los años 50, la mayoría de la población sólo conocía los asientos de madera.

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https://blogmuseuferrocarril.files.wordpress.com/2015/10/la-joya-del-museo-del-mes-de-octubre-composicic3b3n-del-talgo-ii.pdf

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