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Para cerrar este pequeño ciclo

dedicado al centenario de

la estación del Norte de Valencia,

dedicaremos esta entrada al que fue,

en los años sesenta,

uno de sus elementos más llamativos:

la presencia de

una primitiva locomotora de vapor

situada en la cabecera de sus andenes,

montada sobre un tramo de vía

sorprendentemente moderno,

dotado de traviesas bibloque,

pero completamente aislado

y, por tanto, sin posibilidad de desplazarse.

A simple vista, podría suponerse

que se trataba de un monumento ferroviario,

pero, al menos si era invierno,

el buen observador podría comprobar

que la locomotora se encontraba encendida.

¿Para qué, si no podía ir a ninguna parte

al carecer su vía de conexión?

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2017/08/

calefaccion-de-vapor-en-la-estacion

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