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Para cerrar este pequeño ciclo
dedicado al centenario de
la estación del Norte de Valencia,
dedicaremos esta entrada al que fue,
en los años sesenta,
uno de sus elementos más llamativos:
la presencia de
una primitiva locomotora de vapor
situada en la cabecera de sus andenes,
montada sobre un tramo de vía
sorprendentemente moderno,
dotado de traviesas bibloque,
pero completamente aislado
y, por tanto, sin posibilidad de desplazarse.
A simple vista, podría suponerse
que se trataba de un monumento ferroviario,
pero, al menos si era invierno,
el buen observador podría comprobar
que la locomotora se encontraba encendida.
¿Para qué, si no podía ir a ninguna parte
al carecer su vía de conexión?
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2017/08/
calefaccion-de-vapor-en-la-estacion
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