Portada :  acuarela  de Juan Carlos Arbex

ISBN 978-84-96170-17-9  –  Almena Ediciones, Madrid, 2004

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Luis Jar Torre  –  Reseña para la Revista General de Marina (Marzo de 2005)

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Cinco tragedias todavía recientes. Cinco tristes historias por descubrir y por contar. Cinco barcos mercantes, grandes moles de acero concebidas y modeladas por la mano del hombre. Cinco tripulaciones compuestas por unas personas dotadas de un carácter muy diferente y especial; duros, sacrificados, recios, capaces de soportar algo tan difícil y complicado como es vivir y trabajar en un destino tan insignificante rodeado por la inmensidad del océano y sus peligros que acechan constantemente. Esa extraña soledad de los largos periodos de reclusión a bordo que hacen construir increíbles e incontables relaciones hombre-barco donde la rutina se convierte en obsesión. Esa convivencia temporal y limitada que reconoce y nos hace valorar la complejidad de las relaciones humanas. Cinco buques, cinco historias, cinco tripulaciones, al fin todos protagonistas que nos acercan a la exigente realidad de una antigua profesión que no está suficientemente valorada por una sociedad que desconoce su importante aportación al progreso que disfruta en la actualidad. Cinco buques, cinco historias, cinco tripulaciones, y algunos protagonistas que nos abandonan por defender lo que no se puede defender, anteponiendo unos valores elevados sin pensar en que lo más importante es su propia vida.

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Índice del libro :

Prólogo del Capitán Pedro L. Sánchez Martín

Introducción

Agradecimientos

Bibliografía

Capítulo 1º  –  El “Urquiola” y las agujas rocosas

Capítulo 2º  –  La tragedia del “María Alejandra”

Capítulo 3º  –  El mayor naufragio de 1983, el “Castillo de Bellver”

Capítulo 4º  –  La varada del “Castillo de Salas”

Capítulo 5º  –  El ataque al “Barcelona”

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