Vicente Miralles Payà

Estació del Pont de Fusta

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Bueno, me ha tocado
editar el nombre del perfil
en vista de que “Mi Pa”
no sirve para que Facebook
reconozca un nombre válido
para reclamar la autoría de fotos.

Son más de 360 las fotos que
van dando vueltas por ahí
sin citar mi autoría,
sacadas en su mayor parte de
Tranvía Portal y de Flickr
sin autorización del webmaster.
Ni de la mía, claro.

Es una cuestión de ética y educación, no ya de legalidad. El autor es conocido en el mundillo (quizá no como Dahlstrom, Wiseman u otros), y no me molesta compartir mis fotos, pero me jode mucho que alguien(es) se atribuya haber hecho alguna de mis 12.000 fotos que llevo echadas desde 1981. Al menos, ninguno de ésos ha pateado balasto conmigo, a 40 grados en Lorca o a bajo cero en Teruel. Lo sé porque yo estaba allí y estaba solo.

Cierto es, como un afamado historiador ferroviario dice, que tras 25 años una foto es pública. Sí, pero desde su publicación. Y eso ya es de hace unos 15 años. Y el autor, a pesar de infarto y medio que ha pasado, sigue vivo.

Si alguien quiere una foto, que la pida y se la mando para que la comparta y disfrute. Si alguien copia fotos de la web que sea, que copie al autor también. Y tan amigos. Con las fotos que ha subido Julio (( – )) así se ha hecho, y tan contentos. Y gracias por hacerlo.

Han sido 35 años de esfuerzos, soledad y tensión. Pero también de risas, sí. Y si alguien se descojona de esto, no se merece mis fotos y me las llevaré de vuelta al cajón. Como las otras 11.999 que le acompañan y que guardan la Historia de la Época IV, para mí la mejor del ferrocarril español.

Como dice el refrán extremeño, “más vale una vez colorao que ciento amarillo”. Pues eso, colorao me pongo porque el derecho ético me asiste.

Continuamos en circulación. Gracias a todos/as por vuestros comentarios en mis fotos. Que seguirán viéndose por aquí, sin duda.

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