Eduardo O. Gilardoni – «Cutty Sark»

Se ve que no soy el único que cree que

éste es un lugar muy bueno para hacerse retratar

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http://www.maniobradebuques.com/

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Licenciado en Transporte Marítimo.

Capitán de Ultramar graduado en 1969 en la Escuela Nacional de Náutica «Manuel Belgrano»

Perito Naval en navegación.

Radio-operador Restringido.

Técnico en Desgasificado de Buques.

Entrenador en Simuladores de Navegación

– INSTITUTE OF SHIP OPERATION, MARITIME TRANSPORT & SIMULATION ISSUS (Hamburgo, Alemania).

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Curso de maniobrabilidade de navios especiais e de grande porte – SIMULADOR DE MANIOBRAS DEL CIAGA – Rio de Janeiro – Brasil.

Curso de entrenamiento para instructor Simulador de Maniobra EMPRESA KONSBERG NORCONTROL (Horten, Noruega).

Capitán de remolcadores oceánicos operando en asistencia de buques y remolque de barcazas y plataformas petroleras –

Operaciones de buceo de saturación – Botton – Surveys –

Posicionamiento, abastecimiento y stand by de jaquetas y plataformas semisumergibles

Captain Adviser en operaciones de remolque y posicionamiento de plataformas petroleras en la Patagonia Argentina.

A partir de 1996 profesor de diversas materias profesionales en la Escuela Nacional de Náutica «Manuel Belgrano»,

en la Escuela Nacional Fluvial «Comodoro Antonio Somellera» de cadetes y graduados

y como profesor asesor en la «Escuela Superior de la Prefectura Naval Argentina».

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Cursos realizados:

Maniobra y conducción de grandes buques – Economía naviera I y II – Sistemas de Control y regulación automática de buques – Estabilidad en buques.

Micro y Macro economía –

Geo-economía –

Operación de buques –

Seguros Navieros –

Transporte de granos –

Operaciones portuarias –

Sistemas de Comercio Exterior.

Comando local operativo del Buque Mercante en Tiempo de Guerra. – Armada Argentina.

Prevención de Derrames y Contaminación por Hidrocarburos. Instituto Argentino del Petróleo.

Seguridad en Buques Tanques y Prevención de la Contaminación – Lavado con Petróleo Crudo y Sistemas de Gas Inerte.

Control Operativo del Tráfico Marítimo en Tiempo de Guerra – Armada Argentina.

Navegación Antártica dictado por Servicio Hidrografía Naval.

Código Internacional de Gestión de la Seguridad Operacional del buque (ISM Code).

Operador Radar y Operador ARPA.

Evaluación en la Enseñanza Superior.

Uso y Manejo de Sistema de Información y Despliegue de Cartas Náuticas Electrónicas

–  Realizado en el «Centro de Instrucción y Capacitación Marítima» (CIMAR) Valparaíso – Chile – Noviembre 2012

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Autor de las siguientes publicaciones:

1999 – Monografía «Maniobra de un buque mono hélice de paso controlable en aguas restringidas».

2002 – Libro de ejercicios de Arquitectura Naval para 1ros y 2dos oficiales.

2003 – Libro «Manejo del buque en aguas restringidas».

2006 – Segunda edición ampliada de «Manejo del Buque en Aguas Restringidas».

2006 – Monografía para Centro de Estudios Estratégicos «Sobre los llamados limos floculados».

2006 – Monografía para Centro de Estudios Estratégicos «Contaminación por aguas de lastre».

2008 – «Libro de Ejercicios de Arquitectura Naval».

2010 – Segunda edición «Libro de Ejercicios de Arquitectura Naval».

2010 – Separata de actualización de «Manejo del buque en aguas restringidas».

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… con  Martín A. Retes

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http://www.maniobradebuques.com/

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Canal du Midi

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Academia.edu

https://inun.academia.edu/EduardoGilardoni

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Dialnet

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Libros

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Wikipedia

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