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Manolo López-Calderón,
a quien conozco desde que en 1996
participase en la segunda edición
del Curso de iniciación a la tracción vapor
que anualmente imparte
el Museo Vasco del Ferrocarril de Euskotren,
ha publicado un nuevo libro que bajo el título
La Cía. Ferro-Carril Cantábrico
– Línea de Santander-Llanes,
desgrana la historia y describe con detalle
las instalaciones y equipos
de esta notable línea de vía métrica
que, desde 1905, comunica
Cantabria con Asturias.
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Las Islas Británicas
(Gran Bretaña e Irlanda)
fueron en el siglo XIX la cuna
de algunos de los deportes
más populares del mundo,
como el fútbol, el crícket y el rugby.
Fruto de ese hecho, el Reino Unido
no suele aportar una selección
a los campeonatos internacionales,
sino hasta cuatro. […]
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La mer est au coeur de l’inspiration
d’un des plus grands écrivains du XIXe siècle.
Qui, enfant ou adulte,
n’a pas un jour été emporté en imagination
dans ses voyages extraordinaires ?
A la suite du capitaine Nemo
et de son Nautilus,
l’exposition nous entraînait
dans une extraordinaire aventure maritime. […]
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El escritor Víctor San Juan
ha fallecido recientemente
en su domicilio
a la edad de 57 años
San Juan, novelista, navegante,
fue una de las mejores plumas
en castellano
de temas marítimos
y colaborador de NAUCHERglobal.
Su compañero y colega Elías Meana,
también novelista,
nos enviaba una nota de despedida.
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About
Escritor,
navegante
e historiador naval,
1963,
estudios ingeniero Obras Públicas,
diplomado sistemas de calidad ISO 9.000,
patrón de yate
y capitán de yate.
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Site […]
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Culver almost didn’t have a railroad.
In 1883, the Vandalia Railroad company
planned to extend its trackage
to South Bend, by way of Walkerton.
The present route was adopted
because the citizens of Center Township
voted a $30,000 subsidy for the railroad
and because eight Plymouth men
who owned lake property in Culver
agreed to give the railroad
a right of way through their land.
Track was complete
to Plymouth in 1884,
so Culver must have seen
its first train about that time.
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Este paradisíaco territorio caribeño
fue conocido como la isla de los demonios,
ya que los primeros navegantes españoles
tuvieron enormes dificultades para fondear en ella
y creían que estaba habitada por estos seres malignos.
Realmente era debido a su situación geográfica,
pero en el siglo XVI, para los marinos hispanos,
era sinónimo de desastres y de hechos diabólicos.
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